【太平洋汽車網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蘇州蘇新廣汽本田最新報價，雅閣（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?蘇州蘇新廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.60萬 17.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.90萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓1.30萬 18.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.60萬 19.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.60萬 20.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓1.30萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓1.30萬 24.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.70萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.70萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.70萬 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓0.70萬 21.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.70萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓0.70萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓0.70萬 25.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　該車車身長寬高4908/1862/1449mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　雅閣內(nèi)飾風(fēng)格比較新潮，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@achilles_b說道：“最讓人滿意的是車頭，10.5代雅閣改版后的進氣格柵要比前十代雅閣更大、更有氣勢。”

網(wǎng)友@bllinxuanli說道：“座椅很舒服，也很柔軟，但隔音效果卻很差，日系的隔音效果也不是很好?！?/p>

網(wǎng)友@gtghytg說道：“這輛車的動力還算不錯，1.5 T的大功率發(fā)動機，讓我在高速上出差的時候，踩油門的速度特別快，還能感覺到一股強烈的推背感，讓我整個人都興奮了起來。在日常生活中，無論是在市區(qū)的上坡路段，還是在準備超車的時候，換擋都很順暢，動力也很足，在崎嶇的鄉(xiāng)間小路上開起來，非常的平穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）