【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島平度利源大眾了解到，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?青島平度利源大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)采用莊重的線條，風(fēng)格比較獨(dú)特，營(yíng)造出了立體感十足的視覺(jué)效果，能感受到明顯的力量感。

　　途觀L內(nèi)飾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tonyxue2186說(shuō)道：“操控性非常的不錯(cuò)，這款車在安全，輔助駕駛等方面上的配置非常的豐富，而且實(shí)用性也很高。方向盤的手感非常舒服，轉(zhuǎn)向輕盈，精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪，所以平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開(kāi)很靈活。剎車的靈敏度也挺高的，提高了這款車的安全性。”

網(wǎng)友@ningjxian說(shuō)道：“性價(jià)比很高，我是一個(gè)比較追求性價(jià)比的人了，途觀l的性價(jià)比很高，我也是花了不少時(shí)間才選擇到途觀l的，無(wú)論說(shuō)是他的外觀還是說(shuō)整體的配置都非常的不錯(cuò)，空間也夠大，非常的夠用，而且這個(gè)油耗也比較的低的。大品牌的話也是有保證的的，現(xiàn)在看來(lái)自己選擇很對(duì)。”

網(wǎng)友@BBHS說(shuō)道：“操控就是方向盤不累，底盤穩(wěn)重，除了這兩個(gè)之外，我覺(jué)得讓我最喜歡的兩個(gè)操控，一個(gè)就是他的自適應(yīng)巡航在高速上的時(shí)候，我不用踩油門加速了，非常實(shí)用，還有一個(gè)就是360的全景影像的時(shí)候，不用擔(dān)心周圍有沒(méi)有障礙物?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）