隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷豹I-PACE（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷豹I-PACE車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，加上較大的多邊形格柵，讓前臉造型走了新潮路線。

　　捷豹I-PACE車尾呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，配合精致的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　捷豹I-PACE內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分高貴，對稱式中控臺采用了軟性材質(zhì)，加上銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696牛·米，工信部純電續(xù)航里程為456Km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，捷豹I-PACE的車頭展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，沿用了家族式的設(shè)計。捷豹I-PACE的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，造型非常搶眼。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

捷豹I-PACE?2020款 EV400 HSE底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV400 HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@工作手冊1975說道：“在買之前也試駕過很多同等級其他品牌的車，感覺這款車的動力是我在試駕所有的車輛中是最優(yōu)秀的一個，經(jīng)過一段時間的使用結(jié)果也證明了我當(dāng)時的選擇是正確的?！?/p>

網(wǎng)友@貧僧法號：花花說道：“捷豹是我十分信賴的一個品牌，這臺車動力自然是沒得說，起步很快，還有就是超車的時候平順輕松！”

網(wǎng)友@641603178說道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）