【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?南山區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從南山區(qū)多家別克經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?深圳大興別克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.60萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.80萬(wàn) 9.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) ↓3.90萬(wàn) 7.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.30萬(wàn) 10.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗車(chē)頭看上去非常簡(jiǎn)潔，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上飾條，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)采用樸實(shí)的線(xiàn)條，線(xiàn)條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

　　英朗內(nèi)飾看起來(lái)十分精簡(jiǎn)，中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，飾以銀色飾條，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lc71說(shuō)道：“談操控沒(méi)意義！英朗的操控比較一般，感覺(jué)上沒(méi)有大眾寶來(lái)那么好，轉(zhuǎn)彎和變道都沒(méi)有寶來(lái)那么有信心，雖然是電動(dòng)助力，但比寶來(lái)要輕得多，而且大家都說(shuō)，英朗偏向于偏重，不適合女孩子開(kāi)?！?/p>

網(wǎng)友@rdmaojianyi說(shuō)道：“雖然現(xiàn)在的油價(jià)比以前貴了九塊錢(qián)，但是新車(chē)的油耗還能接受，百公里七的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，開(kāi)了幾次高速，感覺(jué)比市區(qū)強(qiáng)多了。”

網(wǎng)友@wuhancxd說(shuō)道：“英朗是6速手自一體變速箱，動(dòng)力很好，動(dòng)力也很強(qiáng)，加速起來(lái)一點(diǎn)都不軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）