隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天為大家介紹的是捷豹XE（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　捷豹XE前臉呈現(xiàn)出精美的設計風格，同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物，看起來相當誘人。

　　捷豹XE車尾呈現(xiàn)出精美的設計風格，配合豪華的尾燈，通過細節(jié)元素的堆積，進一步突出了它的時尚感。

　　捷豹XE內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，對稱式中控臺采用銀色飾條裝飾，看起來非常大氣。

　　捷豹XE配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷豹XE的大燈遠近光燈均為氙氣光源，造型設計符合這一定位車型的身份，點亮后的辨識度很高。后排座椅方面，捷豹XE后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2015款 捷豹XE?2.0T底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0T 200PS R-SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jieyinkuaile2說道：“關(guān)鍵車子很平穩(wěn)，安全系數(shù)也不錯，檔位和油門剎車性能的組合都是很科學的?！?/p>

網(wǎng)友@上海金阜汽車說道：“這車動力絕對OK ，同級別秒殺80%車型。 加速暢快?，F(xiàn)在還在磨合期就踩過一次01，簡直了。快！動力平順性：難得踩的猛會有頓挫，平時正常開很平順。換擋很科學?！?/p>

網(wǎng)友@hzfengzi說道：“3.0機械增壓，340馬力，450扭矩。宣傳5.1秒的加速但實際現(xiàn)在能到5.3不錯，可能因為新車和新輪胎還沒有磨合的原因吧，前幾天和新寶馬740賽了下，一直持平，而寶馬740標稱加速5.6啊，改裝潛力不如渦輪增壓。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）