縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾給人一種十分內(nèi)斂的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型走了簡(jiǎn)單路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾給人一種很素雅的感覺(jué)，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。馬自達(dá)3 昂克賽拉的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版?馬自達(dá)3 昂克賽拉底盤扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wr183381說(shuō)道：“加速很快，可以說(shuō)每次在高速公路上，為什么要超車都很自信，給一點(diǎn)油門，車反應(yīng)很快，超車更自信，開(kāi)空調(diào)負(fù)荷加速：開(kāi)空調(diào)后電量有點(diǎn)差，但幾乎感覺(jué)不到，開(kāi)空調(diào)功率稍微弱一點(diǎn)是正常的，但是說(shuō)實(shí)話在行駛過(guò)程中基本感覺(jué)不到什么變化，完全夠用?！?/p>

網(wǎng)友@us10000說(shuō)道：“我買的是2.0L的配置，比1.5L的頂配貴出來(lái)6000塊錢，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)錢花的挺值的，試駕過(guò)1.5L的，起步和加速都比2.0L的肉不少。動(dòng)力平順性很好，低速行駛也很絲滑，不卡頓。開(kāi)現(xiàn)在是夏天，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候大多是我一個(gè)人在開(kāi)，感覺(jué)不到對(duì)動(dòng)力的影響。”

網(wǎng)友@bnmgg說(shuō)道：“操控方面，操作就不用說(shuō)什么了，因?yàn)槲覄偛盘岬搅塑?，基本上幾個(gè)小時(shí)就能操作好，會(huì)給我一種熟悉的感覺(jué)，包括他的一些物理按鍵還是設(shè)計(jì)的很好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）