縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優(yōu)秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　馬自達3 昂克賽拉前臉呈現出實在的設計風格，整體看上去非常干凈。

　　馬自達3 昂克賽拉車尾給人一種十分內斂的感覺，尾燈呈現出樸素的設計風格，雖說整體結構比較單調，但點亮效果還是挺不錯的。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾造型走了簡單路線，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達3 昂克賽拉的車尾給人一種很素雅的感覺，看起來比較協(xié)調美觀。馬自達3 昂克賽拉的頭燈遠近光燈均為LED光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 2.0L 自動質尚版?馬自達3 昂克賽拉底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動質尚版針對動力底盤的看法吧：網友@wr183381說道：“加速很快，可以說每次在高速公路上，為什么要超車都很自信，給一點油門，車反應很快，超車更自信，開空調負荷加速：開空調后電量有點差，但幾乎感覺不到，開空調功率稍微弱一點是正常的，但是說實話在行駛過程中基本感覺不到什么變化，完全夠用?！?/p>

網友@us10000說道：“我買的是2.0L的配置，比1.5L的頂配貴出來6000塊錢，個人感覺這個錢花的挺值的，試駕過1.5L的，起步和加速都比2.0L的肉不少。動力平順性很好，低速行駛也很絲滑，不卡頓。開現在是夏天，開空調的時候大多是我一個人在開，感覺不到對動力的影響?！?/p>

網友@bnmgg說道：“操控方面，操作就不用說什么了，因為我剛才提到了車，基本上幾個小時就能操作好，會給我一種熟悉的感覺，包括他的一些物理按鍵還是設計的很好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）