【太平洋汽車網(wǎng) 揭陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)揭陽(yáng)多家路虎經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠14.58萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?揭陽(yáng)路澤捷豹路虎全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic S 74.88萬(wàn) - 74.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 3.0 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 3.0 360PS 大都會(huì)版 89.88萬(wàn) - 89.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 300PS S 68.98萬(wàn) - 68.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic S 73.58萬(wàn) - 73.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic SE 78.88萬(wàn) - 78.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 360PS R-Dynamic HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T SE 66.98萬(wàn) - 66.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0T HSE 71.08萬(wàn) - 71.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 SE 74.28萬(wàn) - 74.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE 83.78萬(wàn) - 83.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.48萬(wàn) - 93.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T SE 68.80萬(wàn) ↓12.46萬(wàn) 56.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 特別版 72.77萬(wàn) ↓13.17萬(wàn) 59.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 SE 75.80萬(wàn) ↓12.30萬(wàn) 63.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE 83.68萬(wàn) ↓14.58萬(wàn) 69.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 93.68萬(wàn) - 93.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，顯得分外時(shí)尚。

　　該車車身尺寸4956/2073/1888mm，軸距2923mm，車側(cè)顯得十分纖長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。此外，這款車端莊的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來(lái)非常大氣。

　　發(fā)現(xiàn)配備了3.0T L6機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗11.4L/100km。

發(fā)現(xiàn)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@陸地上的魚(yú)說(shuō)道：“越看越喜歡！真的很好看，改款后看起來(lái)更漂亮了，你覺(jué)得不好看的可能是改款前的?！?/p>

網(wǎng)友@zhaozhitao說(shuō)道：“舒適性這個(gè)車還不錯(cuò)，英之寶的音響，無(wú)論是音質(zhì)還是效果都很贊，無(wú)可挑剔，在這個(gè)級(jí)別里的車?yán)锼闶墙o我的一個(gè)驚喜了”

網(wǎng)友@ly8說(shuō)道：“3.0 t雙渦輪增壓，48 V輕混，動(dòng)力隨叫隨到。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）