【太平洋汽車網(wǎng)】大眾汽車打不動(dòng)方向盤(pán)，是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)造成的。如果轉(zhuǎn)向泵在長(zhǎng)時(shí)間缺油的狀態(tài)下運(yùn)行，還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能降低。轉(zhuǎn)向泵漏油的修理可以通過(guò)更換密封膠圈和油封來(lái)解決，必要時(shí)更換總成。

　　出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)檗D(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后，空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)造成的。如果轉(zhuǎn)向泵在長(zhǎng)時(shí)間缺油的狀態(tài)下運(yùn)行，還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，會(huì)使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能降低。轉(zhuǎn)向泵漏油的修理可以通過(guò)更換密封膠圈和油封來(lái)解決，必要時(shí)更換總成。配備真空助力轉(zhuǎn)向的汽車，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后是不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)不動(dòng)現(xiàn)象的，除非是助力泵壞了。

　　方向盤(pán)突然很緊轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象，多見(jiàn)于配備電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛。助力系統(tǒng)采用電子助力形式，在原地或低速反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，對(duì)助力系統(tǒng)負(fù)荷極大，容易使方向機(jī)高溫而保護(hù)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。等散熱以后又能恢復(fù)，這是正?，F(xiàn)象。

　　在車輛熄火之后，停車時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，而這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，這是一種簡(jiǎn)單的防盜功能。此時(shí)應(yīng)該右手輕擰鑰匙，左手輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，方向盤(pán)就自然解鎖了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）