有個(gè)問題想請(qǐng)教大家，有什么東西是你只能在百萬以上的豪車上才能看見的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案當(dāng)然是有道理的，但最主要的仍然是動(dòng)力和操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天就帶大家來看看這款Cayenne（詢底價(jià)|查參配）。

　　Cayenne前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　Cayenne車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精美的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　Cayenne內(nèi)飾看起來頗具精巧的感覺，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　Cayenne配備了4.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率570馬力，峰值扭矩800?！っ祝ば挪烤C合油耗12.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，Cayenne的內(nèi)飾看起來十分大氣，整體設(shè)計(jì)很耐看。配置方面，Cayenne標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2016款? Turbo S 4.8T?Cayenne動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 Turbo S 4.8T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yan377說道：“3.0 t的動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力充足，在高速公路上二次加速，一百八十公里的速度一氣呵成。”

網(wǎng)友@aicheren85說道：“操控感覺還行，到目前為止，沒有任何問題，方向盤也沒有虛偽的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“底盤很穩(wěn)，整體感很強(qiáng)，可以調(diào)節(jié)避震，非常智能，號(hào)稱最舒適的越野車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）