坦途 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1條)

現(xiàn)如今，平行進口車市場可謂是艱難無比，自從全面實施汽車國六排放環(huán)保標準以后，很多車型到國內(nèi)報關報檢都變得難上加難，就連前幾年最普遍的豐田霸道系列和豐田酷路澤系列的國六環(huán)保也都還沒通過，都說等常態(tài)化以后環(huán)保才能通過，那么常態(tài)化到底要等到什么時間呢？估計要到六月份左右了。這幾年，我國對汽車環(huán)保檢測越來越嚴格，對大排量的車型也是有一些政策上限制，所以自2022年開始，國外很多汽車公司把大排量自吸車型改款換代成了渦輪增壓車型（例如2022款的豐田坦途（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）3.5TT雙渦輪增壓等），同時走上油電混合動力2（例如2.5L豐田塞納、3.0T賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、2.5L雷克薩斯LM（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300等等）和純電動（例如2022款的福特F-150（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）閃電）的方向，也有越來越多的車型加上了48V輕混系統(tǒng)，這很符合我國的環(huán)保發(fā)展趨勢，但是還是有那么幾款車型保持著大排量大馬力自吸發(fā)動機，例如：豐田酷路澤5700等等，今天我們的主角就是這樣的，中東版2021款雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）570，這款車一直深受國內(nèi)很多土豪客戶的喜愛，性能穩(wěn)定、十年時間都沒什么毛病、內(nèi)部空間大、動力強、豪華感十足，這說的也正是這款LX570讓人鐘愛的地方，不過估計這款車也迎來了最后的瘋狂，2022年迎來了改朝換代，廠家全新打造3.5T雙渦輪增壓的2022款雷克薩斯LX600，將替代我們熟悉的這款LX570，終結了雷克薩斯LX系列的大排量自吸時代。

受2022款改款換代影響，目前所有現(xiàn)存的雷克薩斯LX570的價格也都開始上揚，這幾年的價格走勢就是2019年行情140W左右，2021年230W左右，2022年3月初178W左右，2022年4月185W左右，在所有目前在售的雷克薩斯LX570配置中，這款中東版2021款雷克薩斯LX570限量S版的外觀是最出眾的，也是性價比最高的，銷量最好的，喜歡這款外型的朋友要抓緊了，畢竟目前國外的庫存雷克薩斯LX570也是所剩無幾，錯過了這個時間，以后只能入手雷克薩斯LX600了。

我們欣賞一下中東版2021款雷克薩斯LX570限量S版的大排量自吸發(fā)動機的配置情況。

配置：雷達測距、抬頭顯示、換擋撥片、鋁制行李架、限量包（前后大包圍、黑色大中網(wǎng)、鋼制油門/剎車腳踏板、車門迎賓燈）、S限量花紋腳墊、后包圍鍍鉻、鍍鉻尾喉、外置拖車鉤、138升雙油箱、遙控啟動、車身防擦條、副駕駛滅火器、流水轉向燈、金屬漆、21輪、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環(huán)影、后娛、底盤升降、前座椅通風加熱（真皮）、導航、多功能桃木真皮方向盤、桃木內(nèi)飾、航空照明腳踏、LED 氙燈、大燈清洗、迎賓燈、四區(qū)空調(diào)、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、后座椅通風、車道保持、并道輔助、二排遮陽簾、馬克萊文森音響、后牌照蓋帶LED燈。

中東版2021款雷克薩斯LX570限量S版內(nèi)飾上相較于普通版車型，顯得更加豪華，更加時尚，中控12.3英寸大屏運行速度更加流暢，座椅通風，座椅加熱功能搭配AHC懸掛，提高整體舒適性。中控臺及儀表臺上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹，材質(zhì)優(yōu)越，按鍵及按鈕手感好。儀表盤和音響系統(tǒng)控制面板遵循LEXUS 雷克薩斯未來設計風格，呈現(xiàn)簡潔與易操作的特點。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩(wěn)重，排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實的金屬感。雷克薩斯LX570限量S版先進的科技和頂級配置，達到了同級別產(chǎn)品中的最高水平，為運動型多功能的大尺寸SUV樹立了嶄新標桿。

對于這樣一款即將消失的大排量SUV車型，您是否有入手的沖動呢？還是會選擇全新改款的3.5TT雙渦輪增壓的雷克薩斯LX600呢？