工信部給出的這款車(chē)的續(xù)航里程是500公里。

工信部測(cè)得的續(xù)航里程都是在一些比較理想的條件下測(cè)試的，所以實(shí)際的續(xù)航里程會(huì)低一些，但是這款車(chē)的續(xù)航里程其實(shí)也不低了。

有很多因素會(huì)影響純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程。

純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這種汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)需要依靠電來(lái)運(yùn)行。

如果在行駛過(guò)程中打開(kāi)了空調(diào)，那會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程降低的。

這款車(chē)是一款性能比較強(qiáng)的純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)是雙電機(jī)車(chē)型，前電機(jī)最大功率為150kw，最大扭矩為330牛米，后電機(jī)最大功率為150kw，最大扭矩為330牛米。

這款車(chē)是四驅(qū)的，所以加速性能很強(qiáng)。

純電動(dòng)汽車(chē)還面臨很多問(wèn)題需要解決，這種汽車(chē)的電池隨著充放電次數(shù)的增加性能會(huì)下降，這樣車(chē)主們開(kāi)幾年車(chē)之后就需要更換電池了。

一般的純電動(dòng)汽車(chē)更換電池的成本是很高的，這也是很多消費(fèi)者不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的主要原因。

大部分純電動(dòng)汽車(chē)都在使用三元鋰電池，這種電池的重量更輕，能量密度也是更高的，這種電池是很適合純電動(dòng)家用汽車(chē)使用的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。