2020款國產奔馳c級有標準軸距車型嗎
2020款國產奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是有標準軸距車型的,國產的c260有運動版車型,運動版車型就是標準軸距的。奔馳c是奔馳旗下的一款豪華b級轎車,這款車的對標車型是寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),沃爾沃S60(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
奔馳c一共使用了三款發(fā)動機,分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
c260使用的是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機,c260的發(fā)動機最大功率為135kw,最大扭矩為280牛米,最大功率轉速為6100轉每分鐘,最大扭矩轉速為3000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。
奔馳c的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
前后都用多連桿懸架是可以提高汽車的底盤質感的,也可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
但是前后都使用多連桿懸架會增加成本。
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