【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】還在想買Macan（詢底價(jià)|查參配）上哪兒最合適？深圳福田保時(shí)捷中心目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) - 53.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 S 3.0T 65.10萬(wàn) - 65.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) - 76.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) - 92.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 2.0T 54.50萬(wàn) ↑1.30萬(wàn) 55.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 S 3.0T 65.10萬(wàn) ↑1.70萬(wàn) 66.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 2.0T 55.00萬(wàn) - 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 S 3.0T 64.80萬(wàn) - 64.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 GTS 3.0T 82.80萬(wàn) - 82.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 3.6T 92.80萬(wàn) - 92.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 Turbo 3.6T with Performance Package 102.80萬(wàn) - 102.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　Macan前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合三段式格柵，使車頭設(shè)計(jì)顯得較為精致。

　　該車車身尺寸4726/1922/1621mm，軸距2807mm，車側(cè)顯得頗具大方的感覺，看上去氣場(chǎng)十足。

　　Macan內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條裝飾，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　Macan配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dreamscapecn說(shuō)道：“購(gòu)車優(yōu)惠比較多，買了一套保養(yǎng)套餐，個(gè)人覺得還是挺劃算的，性價(jià)比這些就看個(gè)人的感受了。”

網(wǎng)友@rangnianxin說(shuō)道：“現(xiàn)在差不多8個(gè)油，覺得有些大了，現(xiàn)在油價(jià)也不低，好在這油耗在可接受范圍內(nèi)，還算比較滿意的叭”

網(wǎng)友@HMC909927說(shuō)道：“首先，2.0T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，開起來(lái)很輕松，超車也很干脆，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都很匹配，沒有任何的頓挫感，換擋也很快。其次，舒適度也很好，在市區(qū)低速行駛的時(shí)候特別安靜，幾乎沒有噪音，在高速上也不會(huì)有太大的噪音，可以很自然的交流，不需要刻意提高聲音。而且性價(jià)比也很高，主要是因?yàn)榻?jīng)銷商的價(jià)格比較公道，并沒有刻意抬價(jià)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）