2018款 舒適型?領(lǐng)途E行底盤好嗎?領(lǐng)途E行購車手冊(cè)
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| 外觀 | 2018款?領(lǐng)途E行外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)飾 | 2018款?領(lǐng)途E行內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
| 動(dòng)力底盤 | 2018款?領(lǐng)途E行動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
| 內(nèi)部配置 | 2018款?領(lǐng)途E行配置情況 | 獲取底價(jià) | |
| 空間 | 2018款?領(lǐng)途E行空間大小 | 獲取底價(jià) | |
| 細(xì)節(jié) | 2018款?領(lǐng)途E行細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
| 參配數(shù)據(jù) | 2018款?領(lǐng)途E行排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2018款?領(lǐng)途E行配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款微型車,領(lǐng)途E行(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
領(lǐng)途E行車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡約的感覺。
領(lǐng)途E行車尾呈現(xiàn)出精簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上素雅的尾燈,整體造型還是很耐看的。
領(lǐng)途E行內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
領(lǐng)途E行搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率57馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩150?!っ?,工信部純電續(xù)航里程300KM。
該車匹配固定齒比變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后拖曳臂式非獨(dú)立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,接下來看下配置,領(lǐng)途E行配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助等配置,配置還算不錯(cuò),滿足日常使用還是沒有什么問題的。領(lǐng)途E行的前臉在設(shè)計(jì)上非常簡約,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2018款 舒適型?領(lǐng)途E行底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@粉紅迷糊說道:“過減速帶和一些坑洼路面的時(shí)候;減震還是稍硬,這個(gè)問題沒有影響乘坐的感受”
網(wǎng)友@superhjl說道:“油門即踩即有,推背感還是很足的。動(dòng)力足??!馬力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我吧!好棒!!”
網(wǎng)友@粉紅迷糊說道:“油門給得足;加速換擋也是常有的事,超車也是杠杠的!當(dāng)然,自己的車還是要悠著點(diǎn);慢慢的開始懂他愛護(hù)他”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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