在國內(nèi)的汽車市場(chǎng)，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛睿騁（詢底價(jià)|查參配）。

　　睿騁前臉給人一種非常干練的感覺，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，看起來干凈明快。

　　睿騁車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡(jiǎn)潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　睿騁內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了雅致路線，對(duì)稱式中控臺(tái)采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　睿騁配備了1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，睿騁的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。來到后排，睿騁后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2013款 1.8T AT 尊貴型 國IV?睿騁底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 1.8T AT 尊貴型 國IV針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@JUJU1998說道：“就覺得轉(zhuǎn)向重了一點(diǎn)，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要是可以輕一點(diǎn)就好了，不過我說的重是可以接受的重，可能我之前開的C4L的方向盤比較輕的緣故吧。睿騁的指向性什么的都不錯(cuò) 雖然這么大一個(gè)車 但是方向盤給我的精準(zhǔn)感受讓我見縫插針。”

網(wǎng)友@minnie1688說道：“升檔不是很積極，降檔還不錯(cuò)。1.8T 只要舍得油秒秒鐘推背感十足。超車不費(fèi)勁，再也不怕大車占道了?！?/p>

網(wǎng)友@從琨瑜說道：“手感柔和，整車駕駛感覺就是圍繞輕盈，很輕松省心”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）