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?合肥鴻粵鴻超瑪莎拉蒂本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T GT鋒芒版 86.68萬(wàn) - 86.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 3.0T Modena 95.98萬(wàn) - 95.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版 89.98萬(wàn) - 89.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.0T 豪華版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 3.8T Trofeo 191.58萬(wàn) - 191.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版 89.98萬(wàn) - 89.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 3.0T 豪華版 99.88萬(wàn) - 99.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 89.98萬(wàn) ↑6.20萬(wàn) 96.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T 350Hp GranLusso 豪華版 國(guó)V 99.88萬(wàn) ↑6.20萬(wàn) 106.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.0T 430Hp GranSport 運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 122.98萬(wàn) - 122.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.8T 550Hp GTS 155.98萬(wàn) - 155.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 3.8T 590Hp Trofeo 190.98萬(wàn) - 190.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 經(jīng)典版 84.88萬(wàn) - 84.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 標(biāo)準(zhǔn)版 96.18萬(wàn) - 96.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 運(yùn)動(dòng)版 106.08萬(wàn) - 106.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 350Hp 豪華杰尼亞版 106.08萬(wàn) - 106.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 430Hp 運(yùn)動(dòng)版 151.28萬(wàn) - 151.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 3.0T 430Hp 豪華杰尼亞版 151.28萬(wàn) - 151.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 3.0T 98.58萬(wàn) - 98.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 3.0T S 143.88萬(wàn) - 143.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　瑪莎拉蒂Levante前臉給人一種非常高貴的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車尺寸5005/1981/1696mm，軸距3004mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。

　　瑪莎拉蒂Levante內(nèi)飾顯得頗具莊重的感覺，并采用銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　瑪莎拉蒂Levante配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗9.6L/100km。

瑪莎拉蒂Levante在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@樓下的貓貓說(shuō)道：“沒越野過(guò)，沒辦法點(diǎn)評(píng)”

網(wǎng)友@leo1314x說(shuō)道：“內(nèi)飾簡(jiǎn)單感覺無(wú)這個(gè)價(jià)位車的科技感，但皮革付費(fèi)選裝后感覺還行，以前用德系車一直是內(nèi)飾簡(jiǎn)單的通病，這么多年也習(xí)慣了，所以感受還好”

網(wǎng)友@lovelin3說(shuō)道：“操控還行，方向盤轉(zhuǎn)向回饋力度適中，指向也是指哪打哪，油門很靈敏，輕踩就有，剎車有點(diǎn)響聲，影響不是很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）