漢蘭達(dá)四驅(qū)尊貴版內(nèi)飾怎么樣?
漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)四驅(qū)尊貴版內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)感很不錯(cuò):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)方面,漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大220馬力,最大扭矩是350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速是1700-4000轉(zhuǎn)。最大功率是162千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速是4800-5600轉(zhuǎn)。燃油標(biāo)號(hào)為95號(hào)無(wú)鉛汽油,供油方式是混合噴射。變速箱匹配了愛(ài)信的6AT,按照漢蘭達(dá)的價(jià)位,應(yīng)該匹配愛(ài)信的8AT變速箱。6AT的變速箱的確有些過(guò)時(shí)了;
2、動(dòng)力方面,豐田的動(dòng)力方面一向都是中規(guī)中矩,再加上車(chē)身自重兩噸,起步有些稍慢。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)力才有所提升。只要舍得踩油門(mén),這臺(tái)220馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你帶來(lái)驚喜的。老款的自然吸氣漢蘭達(dá)以前上坡很費(fèi)力,這一代的漢蘭達(dá)在動(dòng)力方面有所改善,但是上大坡還是比較吃力。漢蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)也不是一點(diǎn)用都沒(méi)有。走在砂石坡路還是起到了作用,不過(guò)車(chē)速不能過(guò)快,超過(guò)每小時(shí)40公里中央的多片離合器就自動(dòng)斷開(kāi),就變成兩輪驅(qū)動(dòng)了。動(dòng)力平順性方面非常不錯(cuò),幾乎察覺(jué)不到變速箱再換擋;
3、空間方面,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4890*1925*1715毫米,軸距為2790毫米??臻g也是漢蘭達(dá)的賣(mài)點(diǎn)之一,如果滿(mǎn)載7人,平均身高1.75米左右,乘坐空間不會(huì)局促的。如果第二排的乘客身高1.8米,那么第三排的空間就會(huì)小了一些。漢蘭達(dá)的空間可以靈活的運(yùn)用。根據(jù)身高高矮來(lái)進(jìn)行調(diào)配。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較夠用,后備箱比較小,如果將第三排座椅放倒放平后,后備箱的空間能大大改善。如果將二排三排座椅全部放倒放平之后,裝載能力能與小型箱貨來(lái)媲美。搬家運(yùn)貨一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有;
4、油耗方面,七座四驅(qū)尊貴版車(chē)身自重2.07噸,綜合路況油耗在12升左右??傮w來(lái)說(shuō)漢蘭達(dá)還是比較費(fèi)油的。按照豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來(lái)看,不應(yīng)該費(fèi)油啊,畢竟是混合噴射,相比缸內(nèi)直噴還要先進(jìn)一些呢。我個(gè)人認(rèn)為,費(fèi)油的原因是因?yàn)樽兯傧?,目前主流變速箱基本都?a class="cmsLink askLink" >大眾的七速雙離合,美系的9速手自一體,奔馳的9速手自一體,寶馬的8速手自一體。那么漢蘭達(dá)還在使用6速手自一體,動(dòng)力平順性沒(méi)得說(shuō),就是擋位少了一些,油耗也不會(huì)經(jīng)濟(jì)的。就拿9AT來(lái)講,時(shí)速每小時(shí)100-120公里時(shí),變速箱的擋位在9擋,而漢蘭達(dá)的擋位在6擋。當(dāng)然是擋位越高就越省油唄。
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