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德陽順江汽車?北京BJ40最高讓1.5萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-08-08 16:40:33 作者:問答叫獸

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2022款 2.3T 自動四驅(qū)卓越版 20.88萬 ↓0.80萬 20.08萬
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2022款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 ↓0.80萬 20.19萬
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2021款 2.3T 手動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 16.99萬 ↓1.50萬 15.49萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版先鋒型 18.49萬 ↓1.50萬 16.99萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型 19.49萬 ↓1.50萬 17.99萬
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2021款 2.3T 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版至尊型 19.49萬 ↓1.50萬 17.99萬
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2021款 2.0D 自動四驅(qū) 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖) 20.49萬 ↓1.50萬 18.99萬
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2021款 2.0T 自動四驅(qū) 環(huán)塔冠軍版 20.99萬 ↓1.50萬 19.49萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)先鋒版 15.98萬 - 15.98萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅(qū)俠客版 16.98萬 - 16.98萬
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2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版?zhèn)b客型 16.99萬 - 16.99萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)俠客版 17.98萬 - 17.98萬
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2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅(qū)至尊版 18.98萬 - 18.98萬
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2020款 2.0T 自動四驅(qū)致敬2020版至尊型 20.20萬 - 20.20萬
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2020款 2.3T 自動四驅(qū)雨林穿越版 26.99萬 - 26.99萬
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2019款 PLUS 2.3T 手動四驅(qū)尊貴版 國VI 16.49萬 ↓0.60萬 15.89萬
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2019款 PLUS 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國V 17.48萬 ↓0.60萬 16.88萬
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2019款 PLUS 2.0T 改款 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國V 17.78萬 ↓0.60萬 17.18萬
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2019款 PLUS 2.0T 自動四驅(qū)城市獵人版旗艦型 國V 18.48萬 ↓0.60萬 17.88萬
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2019款 PLUS 2.3T 自動四驅(qū)尊享版 國VI 18.49萬 ↓0.60萬 17.89萬
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2019款 2.3T 自動四驅(qū)城市獵人版尊享型 國VI 18.79萬 ↓0.60萬 18.19萬
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2019款 PLUS 2.3T 手動四驅(qū)卓越版 國VI 18.98萬 ↓0.60萬 18.38萬
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2019款 40L 2.3T 自動四驅(qū)越野版 19.98萬 ↓0.60萬 19.38萬
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2019款 2.3T 自動盛世華章版 國VI 20.19萬 ↓0.60萬 19.59萬
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2018款 PLUS 2.0T 手動四驅(qū)尊貴版 國V 15.98萬 - 15.98萬
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2018款 2.3T 自動四驅(qū)環(huán)塔冠軍版 國V 19.98萬 - 19.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  北京BJ40前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)直瀑式中網(wǎng)輔以黑色飾物,整體看起來非常年輕。

  該車車身尺寸4630/1925/1871mm,軸距2745mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

  北京BJ40內(nèi)飾造型比較炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

  北京BJ40配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩380?!っ祝ば挪烤C合油耗9.9L/100km。

北京BJ40在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Nickbb說道:“最讓他滿意的,就是這輛車的外觀,給人一種很有男人味的感覺。這輛車的底盤很高,通過性也很好,這是一輛普通的越野車?!?/p>

網(wǎng)友@XUWEIXUHAOQI說道:“雖然硬派越野車同樣采用了渦輪增壓發(fā)動機(jī),而我的刀鋒英雄則是柴油版,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性方面確實(shí)有優(yōu)勢,但是動力方面卻會有所欠缺。為了解決這個(gè)問題,刀鋒英雄配備了8速手自一體變速箱,檔位之間的齒比更加精細(xì),動力銜接更加順暢,基本沒有頓挫感。油門的設(shè)計(jì)比較靈敏,一腳踩下去,速度明顯提升,雖然沒有明顯的推背感,但超車還是很靈活的?!?/p>

網(wǎng)友@okqqqkkk6說道:“前排的空間還算寬敞,后排的空間有點(diǎn)小,坐在后排還是有點(diǎn)擠。車內(nèi)儲物空間不大,使用起來也不方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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