今天小編試駕的哈弗酷狗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是哈弗家族的最新成員。從外觀來(lái)看這款車(chē)酷似坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。內(nèi)飾換擋機(jī)構(gòu)更是一模一樣。這樣一款外觀硬派的SUV，真的適合越野嗎？

初段動(dòng)力好，但不適合激烈駕駛

哈弗酷狗搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配7速雙離合變速箱。最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。這套動(dòng)力總成我們并不陌生，哈弗大狗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上面用的也是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是酷狗全系只有這一個(gè)動(dòng)力選擇。如果對(duì)動(dòng)力有更高的需求，可以選擇哈弗大狗的追獵版或者坦克300。

這套動(dòng)力總成在鋪裝路面行駛過(guò)程中給了我們很大的驚喜。低速動(dòng)力充沛，渦輪遲滯小。不同于哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）那種開(kāi)起來(lái)肉肉的感覺(jué)。無(wú)需深踩油門(mén)即可完成日常駕駛超車(chē)、并線(xiàn)都能輕松應(yīng)對(duì)。地板油還會(huì)給你帶來(lái)一些推背感。

雙離合變速箱升檔積極，頓挫感小，但是降檔有些遲緩，所以這臺(tái)車(chē)更適合日常代步，而不是激烈駕駛。所以這臺(tái)車(chē)的定位還是一臺(tái)家用SUV。即使它擁有一個(gè)硬派越野車(chē)的外觀。

操控舒適性極佳，但不能去越野

操控方面，懸掛屬于偏舒適的調(diào)校。采用了前麥佛遜，后多連桿的組合。駕駛過(guò)程中小編覺(jué)得本次哈弗對(duì)于酷狗的舒適調(diào)校做得有點(diǎn)過(guò)頭了。在車(chē)內(nèi)面對(duì)小坑洼路段，幾乎感覺(jué)不到任何震動(dòng)。這的確很舒適，但是也帶來(lái)了路感模糊的感覺(jué)。所以大家在駕駛這臺(tái)車(chē)在戶(hù)外路況較差的時(shí)候還是要多加小心，不要激烈駕駛。城市路面和簡(jiǎn)單的非鋪裝路面顯然更適合他。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感偏輕，本次酷狗的方向盤(pán)阻尼是可調(diào)的。在不同駕駛模式下，這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)隨速隨角度增益都有細(xì)微的變化。不仔細(xì)體會(huì)不容易察覺(jué)。

總結(jié)：哈弗酷狗這款車(chē)憑借其硬朗的外觀設(shè)計(jì)，讓用戶(hù)有了足夠的新鮮感。同級(jí)少見(jiàn)的18揚(yáng)聲器設(shè)定，4D音效同樣給了用戶(hù)足夠多的用車(chē)驚喜。豐富的配色和選裝件讓用戶(hù)可以DIY自己的愛(ài)車(chē)。雖然他開(kāi)起來(lái)不夠運(yùn)動(dòng)，也不能越野。但是這恰恰是哈弗對(duì)于用戶(hù)深度調(diào)研后作出的理性選擇。的確有很多人夢(mèng)想有一臺(tái)越野車(chē)，帶著好友去野外冒險(xiǎn)。但是現(xiàn)實(shí)生活中，90%的時(shí)間都是在城市內(nèi)用車(chē)。所以，如果你是有同樣想法的人，這臺(tái)哈弗酷狗是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

相關(guān)車(chē)系：哈佛酷狗