對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買(mǎi)一輛小型車(chē)，那可以了解下今天介紹的江淮iEV7（詢底價(jià)|查參配）。

　　江淮iEV7車(chē)頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)干凈明快。

　　江淮iEV7車(chē)尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合柔和的尾燈，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　江淮iEV7內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　江淮iEV7搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩150?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程320KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，江淮iEV7的前臉給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。功能配置方面，江淮iEV7配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、上坡輔助、胎壓顯示、倒車(chē)影像等配置，配置還算不錯(cuò)，滿足日常使用還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

江淮iEV7?2022款 iEV7L 舒適版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2022款 iEV7L 舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@mb48070984說(shuō)道：“非專(zhuān)業(yè)老司機(jī)還真的對(duì)操控沒(méi)啥概念，一般吧，代步用的”

網(wǎng)友@廣西雪飛說(shuō)道：“方向明確指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤(pán)不輕不重，油門(mén)踏板稍輕”

網(wǎng)友@妄共一生說(shuō)道：“方向盤(pán)特別輕，跑高速略顯沉重些，這個(gè)感覺(jué)設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，必須說(shuō)的是擋位特別好掛，一點(diǎn)不費(fèi)事的感覺(jué)，輕輕松松”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）