隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛途昂（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。

　　途昂車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精美的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　途昂內(nèi)飾看上去十分大方，顯得端莊大方。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，配置方面，途昂標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。途昂的車(chē)側(cè)給人一種很修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條顯得很大氣。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V?途昂底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@story1990說(shuō)道：“動(dòng)力充沛，2.0T的排量，日常使用綽綽有余，輸出也很穩(wěn)定，無(wú)論是前期起步還是后期加速，動(dòng)力方面我都不覺(jué)得有什么不足之處，如果結(jié)婚了，還是要學(xué)會(huì)生活，不要燒錢(qián)，變速箱很順滑，換擋的時(shí)候很順滑，加速也很流暢，主要是減速?！?/p>

網(wǎng)友@sgdgsdg說(shuō)道：“這輛車(chē)需要適應(yīng)一下，我之前開(kāi)的是一輛車(chē)，換了這輛車(chē)以后，我的視力明顯好了很多，不過(guò)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要打方向盤(pán)?！?/p>

網(wǎng)友@haohao002說(shuō)道：“操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)不虛偽，靈敏度更高，360度全景影像功能讓這輛車(chē)在倒車(chē)的時(shí)候非常方便，有五種駕駛模式。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）