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自動(dòng)版?標(biāo)致2008配置怎么樣?標(biāo)致2008購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-09 09:49:42 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2014款?1.6L?標(biāo)致2008自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2014款?標(biāo)致2008外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2014款?標(biāo)致2008內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2014款?標(biāo)致2008動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2014款?標(biāo)致2008配置情況 獲取底價(jià)
空間 2014款?標(biāo)致2008空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2014款?標(biāo)致2008細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2014款?標(biāo)致2008排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2014款?標(biāo)致2008配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2014款?標(biāo)致2008落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2014款?標(biāo)致2008同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2014款?標(biāo)致2008最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性價(jià)比時(shí),配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,車(chē)輛上所搭載的各種配置也愈加豐富??梢哉f(shuō),對(duì)于如今的消費(fèi)者,配置表現(xiàn)已經(jīng)成為他們購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的重要因素。如果你正在關(guān)注標(biāo)致2008詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

  標(biāo)致2008內(nèi)飾看上去頗具典雅的感覺(jué),非對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  標(biāo)致2008平底三輻式方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。

  標(biāo)致2008中控屏尺寸是7英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

  該車(chē)配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

  標(biāo)致2008配備可開(kāi)啟式全景天窗,有效增加了車(chē)內(nèi)通透感,打開(kāi)后也能更好地通風(fēng)換氣。

  這款車(chē)配備了織物座椅,雖然用料算不上豪華,但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點(diǎn)還是有的。同時(shí),這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

  除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,再看下配置,標(biāo)致2008標(biāo)配了牽引力控制、胎壓報(bào)警、定速巡航、倒車(chē)影像、上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面,標(biāo)致2008后排空間一般,不過(guò)滿足日常出行需求沒(méi)問(wèn)題??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動(dòng)版?標(biāo)致2008配置怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 1.6L 自動(dòng)領(lǐng)航版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cuiyifeng555說(shuō)道:“十多萬(wàn)的車(chē),各種配置都在線。性價(jià)比可以說(shuō)是很高了,主要是真的很省油買(mǎi)了沒(méi)有后悔過(guò)?!?/p>

網(wǎng)友@sophiacai說(shuō)道:“座椅很舒服,包裹性很好,隔音效果也很好,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)聲音都沒(méi)有。減震效果一般,有點(diǎn)硬?!?/p>

網(wǎng)友@gfjfghdfgsd說(shuō)道:“其實(shí)這輛車(chē)更偏向于運(yùn)動(dòng)型,有時(shí)候底盤(pán)比較硬,減震效果也不是很好,尤其是在減速帶和坑坑洼洼的時(shí)候。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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