【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】奔馳E級新能源（詢底價|查參配）是奔馳旗下中大型車，備受消費者關(guān)注。近日，鄭州奔馳經(jīng)銷商對該車進(jìn)行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?鄭州之星奔馳多市

電話：4008150011-1399

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?鄭州匯升奔馳進(jìn)口本省

電話：4000610723

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 ↓4.00萬 47.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 ↓4.50萬 47.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓3.00萬 49.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓3.00萬 49.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

?鄭州利之星奔馳航海路店本市

電話：4008150606-6478

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級新能源車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　這款車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　奔馳E級新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時配備后置電動機(jī)，電動機(jī)總功率122馬力，電動機(jī)總扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程120KM。

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@007黑馬說道：“操控不佳，輔助功能不強(qiáng)，全都被削弱了，除了丐版，別無他物?！?/p>

網(wǎng)友@qwerty1說道：“加速和推背感還行，反應(yīng)速度跟寶馬還是有差距的，畢竟不是以運動為主?！?/p>

網(wǎng)友@fei_dian1982說道：“少了一個鐘表，不過沒關(guān)系。這輛奔馳的內(nèi)飾確實很給力，開了氛圍燈，簡直無敵了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）