購(gòu)車(chē)預(yù)算十萬(wàn)不到，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間和配置方面可能不太有過(guò)多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車(chē)體驗(yàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款比亞迪G6（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　比亞迪G6前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　比亞迪G6車(chē)尾看起來(lái)非常古典，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸，但是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是不錯(cuò)的。

　　比亞迪G6內(nèi)飾顯得頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　比亞迪G6配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩186?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和五連桿獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，此外，比亞迪G6配備了上坡輔助、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。比亞迪G6的前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型?比亞迪G6底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@155-斯斯說(shuō)道：“1.5T車(chē)，當(dāng)渦輪未發(fā)揮時(shí)候感覺(jué)1.5排量的要拉動(dòng)1440KG車(chē)身老是感覺(jué)起步和肉、沒(méi)力、吃力，但當(dāng)渦輪打開(kāi)的時(shí)候，動(dòng)力飛一般，在春節(jié)海南游的時(shí)候，高速上的動(dòng)力表現(xiàn)就不用說(shuō)了，那就一個(gè)字：爽！想超誰(shuí)就超誰(shuí)，只有你想不想超的，沒(méi)有你能不能超的！上橋或者斜坡時(shí)候渦輪發(fā)揮重要作用?！?/p>

網(wǎng)友@買(mǎi)的就是服務(wù)說(shuō)道：“路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡(jiǎn)單，容易上手，ESP的幫助下高速過(guò)彎的信心十足，以前的老爺車(chē)高速過(guò)彎就有在秋名山開(kāi)86的感覺(jué)，根本不敢踩油門(mén)啊”

網(wǎng)友@善良的殺手說(shuō)道：“基本滿(mǎn)意，1.5的自吸動(dòng)力一般，渦輪介入后動(dòng)力不能說(shuō)洶涌澎湃，夠用，超個(gè)2.0自吸的車(chē)完全沒(méi)壓力，1.8T的就不說(shuō)了，亞歷山大。頓挫感依然存在，希望刷ECU之后能夠得到解決?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）