風(fēng)尚 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

東風(fēng)豐田crv2019款風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版還行啊，質(zhì)量不錯(cuò)，它的性能：

1、CRV總共是有七款車型，兩驅(qū)的四款，三款四驅(qū)的， crv可謂是亮點(diǎn)多多在內(nèi)飾和配置上可謂是下足了功夫，外觀上采用了家族式的造型設(shè)計(jì)，整體看起來不浮夸，車身側(cè)面來看在線條的細(xì)節(jié)上處理的更加殷實(shí)和硬朗，粗壯富有運(yùn)動(dòng)感，車身尺寸方面4585X1855x1689 ，2660mm的軸距對于家用來說是完全足夠的；

2、在內(nèi)飾上面采用了懸浮式的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)軟質(zhì)的包裹，整體而言還算是用料比較實(shí)誠的，空間上還是不錯(cuò)的，方向盤與思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同款，儀表盤也跟思域一樣升級(jí)為中間液晶儀表盤+左右兩個(gè)機(jī)械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺(tái)上，節(jié)省了不少空間；

3、雖然是入門車型，不過安全配置表現(xiàn)一點(diǎn)也不馬虎，如搭載車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、坡道輔助等，但可喜的是它裝配了地球夢i-VTEC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱， 在底盤上面CR-V離地間隙相較之前代車型更高的同時(shí)，車輛整體的重心相對前代車型更低，提供更好的行駛安定性和更高的動(dòng)態(tài)極限；

4、在懸架上面采用了前麥弗遜、后多連桿懸掛不論FF或者4WD車型，均使用前實(shí)心、后管狀防傾桿，這讓它在彎道中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。后排座椅一鍵放倒也與老款一致，便利性一流；

5、所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。年輕化和科技感是全新一代CR-V的兩大關(guān)鍵元素。設(shè)計(jì)上的年輕化從本田思域上開始就已經(jīng)有明顯趨勢，而這次全新CR-V的設(shè)計(jì)也遵循了這一思路，更激進(jìn)，產(chǎn)品力上的可見提升，是競爭的重要籌碼之一，在選擇上面來說還真是有很多亮點(diǎn)的供選擇的。