大眾CrossBlue 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

大眾CrossBlue（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）目前還未有消息引進(jìn)國(guó)內(nèi)，上市時(shí)間未知，它的性能：

1、外觀設(shè)計(jì)，此次亮相的CrossBlue在外觀設(shè)計(jì)上與前者相近，采用大眾最新設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確的說(shuō)是大眾SUV系列車型的元素。與大燈連通的簡(jiǎn)潔進(jìn)氣格柵、粗獷的前翼子板、車身設(shè)計(jì)硬朗、粗獷。與Cross Coupe概念車有所不同，車頂更為平直的CrossBlue能給予第三排乘客充裕的頭部空間；

2、細(xì)節(jié)方面，如果僅僅從尾部看去，全新的CrossBlue概念車和歐洲大眾的新一代邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版擁有著非常神似的車尾部。略微傾斜的D柱讓整體尺寸寬大的CrossBlue概念車在尾部線條收尾的變得十分靈動(dòng)，采用了同樣尾部處理方式的車型還有奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而作為一輛中型SUV，CrossBlue概念車擁有了途觀不曾擁有的舒展和力量感，C柱之后的小窗已經(jīng)不再是擺設(shè)，而是實(shí)實(shí)在在的第三排座椅空間；

3、動(dòng)力方面，新車將搭載一套柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)大眾2.0TDI柴油引擎和兩臺(tái)電機(jī)組成，柴油機(jī)可產(chǎn)生142kW（193PS）的最大功率，由一臺(tái)6速DSG雙離合變速箱負(fù)責(zé)傳動(dòng)；而分別位于前后軸的兩臺(tái)電機(jī)則提供40kW（54PS）+85kW（116PS）的功率，這也使得CrossBlue天生便自帶電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)；

4、內(nèi)飾方面，CrossBlue概念車依舊采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾為淺色基調(diào)，并加入了真皮與實(shí)木裝飾。該車儀表臺(tái)內(nèi)可顯示各種信息，例如動(dòng)力模式等。據(jù)悉，車輛在環(huán)保模式下顯示為藍(lán)色背光，而在運(yùn)動(dòng)模式下則顯示紅色背光。此外，其中控臺(tái)上還鑲嵌著一塊10.2英寸的觸摸屏，它不僅可提供娛樂(lè)功能，還可顯示3D導(dǎo)航路線和媒體中心的內(nèi)容。