廣汽傳祺mpv商務(wù)車gm8口碑如何?
1、GM8的外觀真的是很漂亮，它繼承了不少GS8上面的設(shè)計(jì)元素，對(duì)于一臺(tái)MPV而言，在不犧牲任何實(shí)用性和空間的前提下，這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很棒了，全系標(biāo)配的LED遠(yuǎn)近光大燈，還有電動(dòng)的后視鏡折疊以及兩側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門。要知道售價(jià)40多萬的GL8也不過只有一個(gè)電動(dòng)側(cè)滑門。帶感應(yīng)功能的電動(dòng)尾箱門，對(duì)于一臺(tái)尾門非常寬大的MPV來說，這項(xiàng)功能還是很實(shí)用的；
2、20萬元能夠買到的最高級(jí)的第二排座椅也就只有GM8了。其實(shí)第排的座椅乍一看還挺普通的，但是玄機(jī)就藏在座椅固定扶手的下方，打開之后可以發(fā)現(xiàn)它有一個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)的腰托以及三擋可調(diào)的座椅加熱功能，還有三擋可調(diào)的座椅通風(fēng)功能，按下中間的按鈕就開啟了座椅的按摩，再配合上這個(gè)航空頭枕，我個(gè)人感覺長途旅行的話還是非常舒適愜意的。很遺憾，第二排的座椅前后是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，把座椅挪到了最前面，第二排座椅最靠后的時(shí)候空間是非常寬裕的。但當(dāng)把第二排座椅推到最靠前的位置，腿部已經(jīng)沒有什么空間了；
3、這輛車的轉(zhuǎn)向手感，它雖然有種模式，但是標(biāo)準(zhǔn)模式下太輕了，并沒有什么參與感。而運(yùn)動(dòng)模式下，只是單純的增加了方向盤的阻尼感，并沒有路感，有點(diǎn)不適應(yīng)。還有就是剎車踏板的腳感，空行程有點(diǎn)長，要踩的很深才能釋放出足夠的制動(dòng)力；
4、這款車在中低速行駛的時(shí)候你會(huì)感覺到，這輛車的隔音真的一點(diǎn)都不比GL8的差，它對(duì)于各個(gè)方面的噪音都抑制的很到位。但是只要車速超過100km\/h或110km\/h的時(shí)候，風(fēng)噪會(huì)有一個(gè)非常明顯的增加，尤其是左右兩邊后視鏡那里會(huì)有很明顯亂流的聲音，這個(gè)時(shí)候會(huì)影響到前后排乘客之間的交流和溝通了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，你只要正常開沒有什么問題，但是一旦急加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉開之后的聲音，大約發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，它的噪音就會(huì)變得很明顯，會(huì)有一種聲嘶力竭的感覺，聽起來聲音有點(diǎn)單??；
5、目前，市場購買這款車的大部分是企業(yè)、政府部門，用來做商務(wù)車用的，如果是個(gè)人，而你只有20萬元預(yù)算的話，綜合配置、顏值、動(dòng)力以及空間，能拿的出手的MPV也就只有GM8了，它還是非常劃算的。
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