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奔馳GLC?2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型動(dòng)力怎么樣?奔馳GLC購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-08-08 09:59:47 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2018款?2.0T?奔馳GLC自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2018款?奔馳GLC外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2018款?奔馳GLC內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2018款?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2018款?奔馳GLC配置情況 獲取底價(jià)
空間 2018款?奔馳GLC空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2018款?奔馳GLC細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2018款?奔馳GLC排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2018款?奔馳GLC配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2018款?奔馳GLC落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2018款?奔馳GLC同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2018款?奔馳GLC最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē),大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.7萬(wàn)元的車(chē)型,奔馳GLC詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  奔馳GLC車(chē)頭顯得非常精巧,配合雙幅式中網(wǎng),看上去很漂亮。

  奔馳GLC車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

  奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。

  該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,奔馳GLC的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),奔馳GLC配備了溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳GLC?2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型動(dòng)力怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@jjw2008說(shuō)道:“動(dòng)力十足,畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò),九檔手自一體變速箱,配合完美,起步有力,推背感強(qiáng),加速速度快,一百公里加速,簡(jiǎn)直就是在高速上超車(chē)。”

網(wǎng)友@wangshao123說(shuō)道:“動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本,最大馬力達(dá)到了258馬力,上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,百公里加速6.9秒,而我之前那輛車(chē)的官方成績(jī)是12秒左右,現(xiàn)在開(kāi)到了運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門(mén)踩下去,感覺(jué)非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了,比想象中的要好很多,但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力,超車(chē)并不困難。另外,這輛車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)也很快,一開(kāi)始就給油,反應(yīng)也很快,沒(méi)有動(dòng)力延遲?!?/p>

網(wǎng)友@wanglimin701222說(shuō)道:“我不太懂操控,反正一切憑感覺(jué),這車(chē)最讓我滿意的就是轉(zhuǎn)向和底盤(pán),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度的確比速派和奇駿都要好,基本上沒(méi)有虛位,而且底盤(pán)調(diào)教很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很整。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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