雪佛蘭科魯澤有幾種駕駛模式,科魯澤ECO模式省油嗎
雪佛蘭科魯澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有運動和標準兩種駕駛模式,直接按下方向盤左側的“SPORT”按鍵可進行切換。雪佛蘭全系沒有ECO模式。
ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果,下面介紹幾種模式的特點。
1、標準模式
標準模式下車輛以普通狀態(tài)進行工作,車輛性能比較平衡。標準模式能滿足大部分的駕駛需求,駕駛員如無特殊需要,可長時間使用標準模式。此模式下懸架軟硬合適,發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)舒適。
2、動態(tài)模式
其實就是平時所說的“運動模式”。動態(tài)模式下,油門響應更加積極。變速箱在發(fā)動機到達較高轉速時才進行換擋,保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是推背感增強,感受到車輛的爆發(fā)力。當然,動力模式會造成燃油消耗加快,對變速箱齒輪以及發(fā)動機曲柄連桿機構等都會造成一定的機械沖擊。不過偶爾“激烈”駕駛一下,還可以清除發(fā)動機內的積碳。
1、越野個性化模式
為了應對不同越野路況,越野參數(shù)可進行設計。主要包括電子差速鎖的激活、坡道輔助的開關以及陡坡緩降的開關等。為了使車輛更好適應環(huán)境,駕駛員可自由選擇參數(shù)。
2、經濟模式(ECO)
行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯。簡而言之,車輛加速不會隨著一腳油門,猛地竄起來,有點有氣無力的感覺。
3、個性化模式
駕駛者可以根據(jù)自身的使用習慣,設置不同的參數(shù)??梢哉{整的參數(shù)包括:平衡、運動、舒適以及經濟。個性化模式給有需求的車主,提供了更多駕駛樂趣。
4、雪地模式
當遇到冰雪路面時可以打開此模式。提高牽引力有利于直線行駛??梢蕴嵘サ亓Γ^彎時更穩(wěn)定。在雪地模式下,車輛會以二擋起步。使用二擋起步能有效避免輪胎打滑。ABS系統(tǒng)會更加靈敏,平時狠踩剎車才會介入,這時候在非緊急情況同樣會開啟。
5、越野模式
此時行車電腦會鎖定擋位,限制升擋行為。車輛將處于全時四驅,而不是適時四驅。在坡道、沙地等環(huán)境有更加強勁的動力表現(xiàn)。不過油門響應以及轉向系統(tǒng)相對沉重,帶來更加沉穩(wěn)的感覺。
6、舒適模式
懸架表現(xiàn)更加柔軟線性,方向盤響應提高,車身穩(wěn)定性進一步加強。通過減速帶、突然的油門或者剎車,皆比正常模式更加舒服。車內人員體驗感提升,頓挫的感受明顯下降。
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