奧迪A5L 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

前段時(shí)間傳來(lái)了一個(gè)消息，德國(guó)奧迪宣布，2026年以后投放市場(chǎng)的新款車(chē)將會(huì)全部為純電動(dòng)汽車(chē)。而汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)將會(huì)在2025年之前停止開(kāi)發(fā)，2033年將會(huì)停止銷(xiāo)售燃油車(chē)?？磥?lái)，奧迪是做好“禁燃令”的準(zhǔn)備了。而這一消息出來(lái)了之后，中國(guó)車(chē)主們還是比較關(guān)心的，畢竟德國(guó)的“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)三大豪車(chē)品牌，算是國(guó)內(nèi)車(chē)主比較喜歡的汽車(chē)品牌。

話說(shuō)，全球目前對(duì)于“禁燃令”的確是比較上心，因?yàn)楸Ｗo(hù)環(huán)境已經(jīng)是刻不容緩的問(wèn)題了。不過(guò)，對(duì)于奧迪要禁售燃油車(chē)一事，目前國(guó)內(nèi)車(chē)主先不要緊張，奧迪認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)依舊有著燃油車(chē)的需求，所以在2033年以后會(huì)繼續(xù)本地化生產(chǎn)，也就是說(shuō)“禁燃令”不包括中國(guó)地區(qū)。

奧迪現(xiàn)在計(jì)劃著，2021年的新車(chē)中，純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型會(huì)多于燃油車(chē)。這樣子來(lái)看的話，奧迪未來(lái)的重心應(yīng)該是主要放在電動(dòng)車(chē)上了。其實(shí)，不僅僅是奧迪，目前不少?lài)?guó)家、車(chē)企都明確了“逐漸投放新能源車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)”、“逐步停止銷(xiāo)售燃油車(chē)”的計(jì)劃。而從行業(yè)未來(lái)來(lái)看的話，其實(shí)新能源汽車(chē)的確是行業(yè)的趨勢(shì)。

現(xiàn)在不少非車(chē)企企業(yè)都開(kāi)始加入新能源車(chē)的領(lǐng)域中，這就意味著汽車(chē)行業(yè)要迎來(lái)新的時(shí)代。除此之外就是碳排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，這種背景下，與其在發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)換代上投入大筆資金，不如開(kāi)展新能源汽車(chē)的研發(fā)。

現(xiàn)在，國(guó)外車(chē)企開(kāi)始如火如荼地展開(kāi)了新能源車(chē)的研發(fā)制造，但是在這一領(lǐng)域中，國(guó)內(nèi)的發(fā)展絲毫不遜色于任何一家外企。從“蔚來(lái)”、“小鵬”，到前途、小米汽車(chē)、聯(lián)想等可以寄予希望的科技企業(yè)也開(kāi)始跨界造車(chē)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)早就開(kāi)始“百花齊放”了。

為此，隨著入局者的增加，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)這一行也開(kāi)始在緊急招人了，新能源汽車(chē)人才正處于緊缺的困境中。其中包括數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)、前端平臺(tái)開(kāi)發(fā)、控制、感知和高精地圖等超20個(gè)崗位。

從目前國(guó)內(nèi)各個(gè)緊急招募新能源汽車(chē)人才的信息中就能看出來(lái)，現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)這一行的前景很看好，相關(guān)企業(yè)也開(kāi)始增多。據(jù)BOSS直聘的數(shù)據(jù)顯示，從2021年以來(lái)，理想、小鵬、特斯拉、蔚來(lái)等多家車(chē)企的招聘崗位數(shù)量和求職者關(guān)注度都在上升，其中有不少崗位需求增幅增加了1.8倍。

可見(jiàn)，現(xiàn)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)急需新鮮血液。不過(guò)，也有研究員表示了，現(xiàn)在整個(gè)新能源領(lǐng)域造車(chē)市場(chǎng)雖說(shuō)人才競(jìng)爭(zhēng)激烈，有人才需求的企業(yè)也很多，不過(guò)實(shí)際上有經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)人才卻很少。

因?yàn)樾履茉词袌?chǎng)剛剛興起沒(méi)多久，人才是相對(duì)有限的，加上培養(yǎng)和累積經(jīng)驗(yàn)也需要時(shí)間，所以目前才出現(xiàn)了人才緊缺和市場(chǎng)緊急招募人才的現(xiàn)況。為此，隨著各國(guó)對(duì)“禁燃令”的深入，國(guó)內(nèi)入局這一行的人越來(lái)越多，未來(lái)新能源汽車(chē)領(lǐng)域可能會(huì)迎來(lái)“大市場(chǎng)”，如果能早些抓住機(jī)會(huì)的人，說(shuō)不定會(huì)大賺一筆。

據(jù)悉，目前這一行給出的薪資很高，蔚來(lái)汽車(chē)招聘的前端開(kāi)發(fā)工程師崗位，薪水范圍是20-40k、理想汽車(chē)智能駕艙測(cè)試經(jīng)理月薪為35-60K……

可見(jiàn)，這一行的崗位薪資都是偏高的，不過(guò)目前市場(chǎng)缺人才也是真的，感興趣的人可以多關(guān)注一行，最起碼在未來(lái)的10多年時(shí)間里，隨著各國(guó)“禁燃令”生效，汽車(chē)行業(yè)會(huì)有“新市場(chǎng)”。