【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳深業(yè)廣汽本田了解到最新報價信息，近期到店訂購奧德賽（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳深業(yè)廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 - 27.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 - 28.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 - 32.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 - 34.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.80萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.80萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.80萬 26.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.80萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.80萬 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓0.80萬 34.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓0.80萬 36.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 - 32.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 - 35.48萬 獲取底價 分期購車 2015款 改款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.4L 舒適版 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價 分期購車 2015款 改款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.4L 豪華版 24.98萬 - 24.98萬 獲取底價 分期購車 2015款 改款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.4L 智享版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 改款 2.4L 智酷版 27.68萬 - 27.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.4L 尊享版 28.68萬 - 28.68萬 獲取底價 分期購車 2015款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 2015款 改款 2.4L 至尊版 29.98萬 - 29.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奧德賽前臉設(shè)計走了平滑路線，中網(wǎng)使用了多幅式的設(shè)計，加上黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧德賽內(nèi)飾設(shè)計看上去非常精細，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.0L L4發(fā)動機和前置電動機，發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@andyshangjin說道：“最滿意的就是這款車的油耗了，油電混合的動力確實非常的省油，而且這款車的外觀造型設(shè)計的也是非常不錯的，駕駛感受我還是很滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@ewrqtrt說道：“空間利用率非常好，視野非常的開闊，坐著腿部和頭部空間都很寬敞，就是有了三排后備箱載物能力有所不足，但是對于我來說沒有太大的影響，東西可以放在車里，后備箱也不經(jīng)常用?！?/p>

網(wǎng)友@lazybird說道：“動力還好吧，2.0的自然吸氣發(fā)動機，強勁不足，平順有余，畢竟車身體格這么大，起步還是會肉一點，跑起來后就沒什么問題了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）