【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】車(chē)輛的銘牌上面都有表示車(chē)輛的具體信息，例如車(chē)架號(hào)（車(chē)輛底盤(pán)號(hào)）發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，車(chē)輛噸數(shù)，型號(hào)等等車(chē)輛的基本信息，在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上也有注明，注意不在汽缸蓋上，而是在下缸體上，所以有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)就可以直接查詢到發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。

　　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)查詢3.9分（超過(guò)80%的文檔）259閱讀0下載5頁(yè)收藏分享存網(wǎng)盤(pán)舉報(bào)APP客戶端打開(kāi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)查詢篇

　　一：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)大全【1】2GR-FSE2GR-FSE是豐田基于后驅(qū)平臺(tái)所開(kāi)發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.5L，其主要應(yīng)用在雷克薩斯的IS以及GS車(chē)型上。最大功率309馬力（227kW）/6400rpm，最大扭矩377Nm/4800rpm。

　　這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了進(jìn)、排氣門(mén)雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)以及可變進(jìn)氣歧管，而它最與眾不同確實(shí)實(shí)是采納D4-S直噴系統(tǒng)。這套系統(tǒng)采納每缸兩個(gè)噴油嘴的設(shè)計(jì)，一個(gè)類(lèi)似缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)安置于氣缸內(nèi)，另一個(gè)那么與一般發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，位于進(jìn)氣歧管處，也確實(shí)是說(shuō)這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)一共安裝12個(gè)噴油嘴。

　　此設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于油氣混合能夠更為完全，也確實(shí)是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷以及所處的工況主動(dòng)切換供油時(shí)機(jī)，同時(shí)再配合11.8的高壓縮比，能夠進(jìn)一步提升油氣混合與燒效率，到達(dá)更為出色的油耗表現(xiàn)。

　　豐田2GR-FSE技術(shù)參數(shù)排量氣缸陳列方式缸徑行程升功率最高轉(zhuǎn)速最大功率最大扭矩特有技術(shù)3456ml V型六缸94mm 83mm88.3馬力（65kW）/L6400rpm309馬力（227Kw）/6400rpm377N？m/4800rpm D4-S雙噴油嘴技術(shù)豐田將本人的看家本領(lǐng)幾乎都運(yùn)用在了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上，特別是那套雙噴油嘴的技術(shù)，在其它中還特別少見(jiàn)到，通過(guò)充分用盡每一滴燃油來(lái)盡可能的壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

　　4G63歷經(jīng)了十代的繁衍生息，三菱EVO已然進(jìn)化的足夠完滿，不管是在WRC賽場(chǎng)上所獲得過(guò)的輝煌戰(zhàn)績(jī)?nèi)匀涣粼谲?chē)迷乃至改裝愛(ài)好者心中的神圣形象，都見(jiàn)證了它近20年的傳奇歷程。

　　然而在一至九代的EVO演化史中，車(chē)身變了、尾翼變了、底盤(pán)變了、變速箱也變了？

　　唯一不變確實(shí)實(shí)是那臺(tái)兢兢業(yè)業(yè)、不斷自我完善的4G63發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　● 4G63的命名三菱從1964年開(kāi)場(chǎng)本人制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，到了二十世紀(jì)70年代，便開(kāi)場(chǎng)采納“一位數(shù)字+一位英文+兩位數(shù)字”的命名方式。

　　4G63中的“4”代表氣缸數(shù)；“G”代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，（D代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，B那么表示是采納鋁合金缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)，EVO十代的4B11確實(shí)是全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)）；“6”確實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的族號(hào)，而“3”那么是家族內(nèi)的編號(hào)。

　　4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)能夠算是三菱車(chē)廠內(nèi)的名門(mén)望族，其前代是4G5系列，最早出現(xiàn)的4G6系列的發(fā)動(dòng)機(jī)是4G62，而4G63那么直到1984年才出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）