威馳 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2168條)

威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身造型源自于豐田的新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動(dòng)感又不失強(qiáng)悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計(jì)與尖端科技于一身。正是這些特點(diǎn)在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的豐田轎車。而作為這么高級的威馳車有哪些高級的性能，還是跟隨小編給大家展示一下！威馳車有哪些性能？

實(shí)際上新威馳對于運(yùn)動(dòng)需求基本還是能夠勝任的，它在賽道上的表現(xiàn)至少不會令人失望。讓它擁有不俗表現(xiàn)的核心是新威馳搭載的1.6升雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是目前卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(參數(shù)配置 圖庫)1.6采用的1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出對于新威馳來說已經(jīng)足夠雖然談不上什么推背感，但加速時(shí)也不至于拖泥帶水，噪音也明顯要比1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)小很多。要說變速器，這款4前速自動(dòng)變速器說不上有什么亮點(diǎn)，不過工作起來倒是勤勤懇懇，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過它得到了比較順暢的傳遞，雖然只有4個(gè)前進(jìn)擋，但也沒對發(fā)揮動(dòng)力性能造成什么阻礙，老款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被變速器壓抑的現(xiàn)象在新威馳的身上沒有再次出現(xiàn)。速度表指針上揚(yáng)到110公里/小時(shí)，在入彎前用中等力度制動(dòng)，制動(dòng)踏板的力度適中，腳感非常不錯(cuò)，制動(dòng)表現(xiàn)也如預(yù)期中一樣靈敏，雖然車頭略有下探，但很輕微，并不影響駕駛感受。

全新威馳采用NR系列發(fā)動(dòng)機(jī)，不過老款車型配備的1.6L換成了新車上的1.5L，最大功率79千瓦，最大扭矩140牛米，旨在提升新車的燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上有所調(diào)整，最大功率73千瓦，峰值扭矩123牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)搭配來自愛信的5速手動(dòng)變速箱和齒比經(jīng)過優(yōu)化的4速自動(dòng)變速器。威馳車性能好嗎？

雖然威馳作為一款小型車的排量并不大，但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)還行，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，而且在高速上超車也是比較輕松的事情，只要你肯踩油門兒，那還是有向前的動(dòng)力的，更何況威馳全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這樣在高速上心里也比較有底。威馳雖然是豐田最便宜的一款車型，但是在品質(zhì)上也是完美的繼承了豐田的傳統(tǒng)了，座椅很舒服，包裹性很強(qiáng)，這樣在高速上長時(shí)間駕駛也不會覺得累了，方向盤和底盤也都是偏向于家用車型的那種調(diào)教，開起來非常舒服，很適合長途駕駛，雖然威馳是款小型車，但是跑高速性能還是好的