斯巴魯suv有哪些
1、森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
斯巴魯森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車(chē)和客車(chē)的特點(diǎn),如果引用現(xiàn)代的概念,就是一款“交叉”車(chē)型。森林人的底盤(pán)借鑒了 1993年的斯巴魯翼豹(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),移植到森林人的身上,這款經(jīng)典的底盤(pán)被提高了離地間隙,但是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動(dòng)車(chē)(SUV)所要求的較高的駕駛位置的同時(shí),它還為車(chē)手提供令人愉悅的舒適駕駛。
2、斯巴魯XV(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策):
斯巴魯XV的基本設(shè)計(jì)理念為“都市中的激情”。是一款融運(yùn)動(dòng)與休閑為一體的新跨界車(chē)型,是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此,斯巴魯這一車(chē)型在燃油效率、駕駛樂(lè)趣與時(shí)尚、個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)之間達(dá)成最佳平衡。2011年9月13日,斯巴魯汽車(chē)制造商——富士重工業(yè)株式會(huì)社(FHI)在第64屆法蘭克福車(chē)展上首次揭開(kāi)“SUBARU XV”的神秘面紗。
斯巴魯傲虎(Outback)是斯巴魯車(chē)廠的最新旗艦車(chē)型,是繼森林人之后,該廠另一次在造工用料上的突破。高底盤(pán)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)所具備的越野能力是傲虎的一大優(yōu)勢(shì)。從旅行車(chē)發(fā)展到suv,是由富士率先完成的,傲虎是這類(lèi)旅行車(chē)化suv的始作俑者。富士于1989年推出第一代的力獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),憑著獨(dú)步天下的對(duì)稱(chēng)四驅(qū)系統(tǒng)和低重心的水平対置式發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),令它有極高的操控準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。于是,順理成章地以此布局發(fā)展出講究全天候和全地域使用的旅行車(chē)車(chē)型suv傲虎。當(dāng)傲虎面世時(shí),它的動(dòng)力表現(xiàn),操控和越野通過(guò)性都表現(xiàn)強(qiáng)勁,引來(lái)廠家爭(zhēng)相制造同類(lèi)車(chē)型。
作為一款全驅(qū)豪華SUV,Tribeca馳鵬不只承襲了斯巴魯汽車(chē)引以自豪的穩(wěn)定、舒適、安全的性能,及其獨(dú)有的多功能性,加上其充沛的動(dòng)力、靈活的操控性,給使用者帶來(lái)非同一般的駕駛體驗(yàn)。由于動(dòng)力性能的增強(qiáng),新馳鵬的懸架也得到了相應(yīng)的加強(qiáng),雖然在過(guò)彎時(shí)的側(cè)向支撐力有了一定的提升,但“美味”的要求使其仍然感覺(jué)略微偏軟。除了起步和停車(chē)時(shí)的抬頭和點(diǎn)頭現(xiàn)象,在越野的時(shí)候會(huì)稍稍感覺(jué)有點(diǎn)底氣不足。此消彼長(zhǎng),08款馳鵬的公路表現(xiàn)深得美系車(chē)舒適性的真?zhèn)鳎瑧壹軐?duì)于振動(dòng)的出色過(guò)濾加上良好的隔音措施,如果此時(shí)閉上眼睛,你會(huì)以為身在一輛豪華轎車(chē)上。
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