尾喉對車沒有什么害處，尾喉只是一種裝飾件，并不能改變車子的性能，對車也不會有什么害處。

現在有很多朋友喜歡改裝車，有很多沒有錢的車主想要改裝自己的汽車就只能簡單的改個尾翼加裝個尾喉。尾喉位于排氣管尾部，這種東西就是一種裝飾件，本質上并不會提升性能，也不會影響性能。

一.關于排氣你需要知道的：

1.如果想提升性能，要更換排氣頭段。頭段很好理解，就是我們平時所說的排氣歧管。打開發(fā)動機蓋后，就能看到排氣歧管。改裝排氣歧管后可以提升發(fā)動機性能，特別是對一些渦輪增壓發(fā)動機來說，性能提升更加明顯。

2.改裝排氣中尾段可以改變聲音。有很多車主改裝排氣，但是他們都不懂排氣。很多車友改裝的只是排氣的中尾段而已，改裝中尾段后只能讓聲音更好聽，對性能并沒有什么實質性提升。

3.排氣太通暢會損失低扭。原廠的排氣是比較堵的，因為原廠綜合考慮了各方面的性能，設計，環(huán)保法規(guī)等。車友們往往追求更加順暢的排氣，這種排氣會損失低扭。

二.關于低扭：

首先來跟大家解釋一下什么是低扭，低扭就是低轉速時的扭力，也可以理解為低轉速時的動力。如果排氣太順暢，在低轉速時排氣管內沒有足夠的負壓。進氣門與排氣門有一個重疊角，在某個瞬間進排氣門同時處于打開狀態(tài)。如果排氣管內沒有足夠的負壓，當進排氣門同時打開時，從進氣門進來的可燃混合氣會被吸走。這樣車子的動力就會不足。

但是，更通暢的排氣有助于高轉速的動力釋放。如果改裝完了排氣損失了低扭，那一定是提高了高轉速區(qū)域的動力。高轉速時更加順暢的排氣有利于排干凈燃燒室內的廢氣，這樣就能進來更多新鮮可燃混合氣參與燃燒。