【太平洋汽車網(wǎng)】野馬f16有倒車影像，配置有倒車影像的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　野馬f16有倒車影像，配置有倒車影像的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　最近汽車圈最熱門的事件，要數(shù)“川汽野馬”狀告“福特野馬”的官司了。目前這起官司即將開(kāi)庭，川汽稱其在80年代即已申請(qǐng)注冊(cè)了野馬商標(biāo)，福特旗下一款Mustang車型的中文名（福特野馬）與其重名，要求取消福特“野馬”的商標(biāo)使用權(quán)。網(wǎng)上輿論有認(rèn)為川汽野馬是“山寨”品牌，產(chǎn)品差想借機(jī)炒作；也有網(wǎng)友為川汽叫屈，明明是自己的商標(biāo)被別人占用還要招來(lái)罵聲；更有觀點(diǎn)認(rèn)為這是一場(chǎng)無(wú)尾官司……部分網(wǎng)友評(píng)論顯示出的不是對(duì)于事件本身的評(píng)價(jià)，而是表現(xiàn)出對(duì)于自主品牌的不屑、對(duì)于“川汽野馬”產(chǎn)品“山寨”的鄙視。

　?。ㄗ灾髌放芐UV與美國(guó)進(jìn)口跑車）官司事件孰真孰假難以分辨，還需留待開(kāi)庭審判，而編者作為一名SUV控，想要給自主品牌、自主SUV正名。在品牌力上，自主品牌與合資品牌、外資品牌確實(shí)還存在著差距，在大多數(shù)國(guó)人的消費(fèi)觀里，還是覺(jué)得合資車意味著更好的質(zhì)量，更足的面子。然而，經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的發(fā)展，自主品牌加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及自主創(chuàng)新，在產(chǎn)品力上已經(jīng)在逐步接近合資車的水平，再加上相對(duì)低廉的售價(jià)，卻是比合資品牌車有著更高的性價(jià)比?，F(xiàn)在的自主品牌，并非只有“山寨”二字。

　　對(duì)比主流自主SUV——野馬T70，主打性價(jià)比目前，野馬汽車有三款在售車型，分別是野馬T7

　　0、野馬F1

　　6、野馬F12，三款都是SUV車型，其中，野馬T70作為野馬汽車的旗艦緊湊型SUV，支撐起大部分的品牌銷量。下面，編者將野馬T70及比亞迪S

　　6、眾泰T60

　　0、吉利GX7這幾款自主SUV做一個(gè)對(duì)比，看看野馬的產(chǎn)品是否真的只是山寨？自主品牌SUV水平到底如何？

　　左上：野馬T70 右上：眾泰T600左下：吉利GX7 右下：比亞迪S6外觀方面：野馬T70的外觀設(shè)計(jì)，有著途銳的影子，中網(wǎng)借鑒了路虎車型的設(shè)計(jì)，眾多借鑒元素“拼湊”在一起，這也是一直被網(wǎng)友所詬病的“山寨”；然而，這樣效果下的T70視覺(jué)卻并不突兀，不得不承認(rèn)，其外觀是漂亮的，“U”型前臉設(shè)計(jì)元素，讓車型整體感覺(jué)更加時(shí)尚。對(duì)于野馬旗下第一款肩負(fù)重要使命的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)，這種借鑒成熟車型設(shè)計(jì)的做法或許是比較穩(wěn)妥的。車身尺寸長(zhǎng)4555mm、寬1835mm、高1715mm，軸距2665mm，可以說(shuō)是中規(guī)中矩，但整車比例十分協(xié)調(diào)。

　　眾泰T600從問(wèn)世之初就被扣上了“模仿”的頭銜，其外觀造型上很大一部分借鑒了大眾家族式的外觀，有著途觀的影子和奧迪Q5的合體，在一些細(xì)節(jié)之處有自身特色，可以看出廠家下了很大功夫，總的來(lái)說(shuō)雖沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但大氣穩(wěn)重的風(fēng)格更容易讓消費(fèi)者所接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）