隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天我們要說的是寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)車尾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識度。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精巧路線，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，寶馬5系后排空間表現(xiàn)十分出色，能滿足日常生活中的大部分出行場景。同時(shí)，寶馬5系搭載了定速巡航、手動后排側(cè)遮陽簾、上坡輔助等配置。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬5系(進(jìn)口)?2014款 528i 旅行版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 528i 旅行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@791江西說道：“動力絕對的不錯(cuò)，踩下油門提速飛快，日常開足夠，不飆車?！?/p>

網(wǎng)友@redfei0519說道：“我感覺是有點(diǎn)肉。動力要用來跑到120后超車就有點(diǎn)費(fèi)力了。油門感覺就像無底洞踩不到底，需要狠給油才能帶來推背感覺”

網(wǎng)友@xdxx44AA說道：“電動助力手感不重不輕，低速輕，高速也算穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）