雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V動力怎么樣?雅閣購車手冊
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外觀 | 2018款?雅閣外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?雅閣動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2018款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?雅閣排量多少 | 獲取底價 | |
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同級對比 | 2018款?雅閣同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費(fèi)者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛中型車,那可以了解下今天介紹的雅閣(詢底價|查參配)。
雅閣前臉給人一種十分簡潔流暢的感覺,配合單幅式中網(wǎng),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
雅閣車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合青春的尾燈,洋溢著青春的活力,視覺上很討喜。
雅閣內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和該車定位相符合。同時,這款車新潮的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備了2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ祝妱訖C(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.2L/100km。
該車匹配電子無級變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后來做個總結(jié),雅閣搭載的為可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。雅閣的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果,和該車定位相符合。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
雅閣?2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@baolai1980說道:“穩(wěn)定的方向,清晰的指向,扎實(shí)的底盤,精準(zhǔn)的方向盤!”
網(wǎng)友@MG山人說道:“操控性方面,方向盤比較輕,變道也比較舒服,底盤也比較硬,在爛路上還是有點(diǎn)顛簸,不過過彎的時候支撐比較強(qiáng),總體來說還算滿意,等過了一段時間,輪胎磨損的差不多了,換一個好一點(diǎn)的輪胎,開起來會舒服一些?!?/p>
網(wǎng)友@boluolili說道:“1.5 T雖然看起來很小,但本田是做發(fā)動機(jī)起家的?,F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動機(jī),在各種高科技的加持下,絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動機(jī)。渦輪發(fā)動機(jī)在高速行駛時能有效地保持動力輸出,油耗比混動版本高一點(diǎn)也無所謂,我要是在乎油耗,當(dāng)初還不如買新能源呢。無論是在市區(qū),還是在高速上,這動力絕對是綽綽有余的,甚至還要更好一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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