縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款小型SUV，東南DX3新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　東南DX3新能源前臉整體較為簡(jiǎn)潔流暢，配合封閉式中網(wǎng)，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　東南DX3新能源車(chē)尾給人一種非常動(dòng)感的感覺(jué)，并采用了銀色飾條修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　東南DX3新能源內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺(jué)，很符合該車(chē)氣質(zhì)。另外，該車(chē)年輕的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　東南DX3新能源搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率122馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程255KM。

　　這款車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，此外，東南DX3新能源搭載了陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、定速巡航、360度全景影像等配置。東南DX3新能源的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 純電?東南DX3新能源?5座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 EV 旗艦型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@123456421說(shuō)道：“電子助力方向，低速輕高速沉，沒(méi)什么虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤(pán)握感很不錯(cuò)。高速過(guò)彎支撐性較好?！?/p>

網(wǎng)友@win3000說(shuō)道：“轉(zhuǎn)彎很靈活，操控性 過(guò)彎都很靈活，而且市區(qū)開(kāi)好操控?！?/p>

網(wǎng)友@ballssy說(shuō)道：“動(dòng)力比較肉，適合溫柔駕駛，速度要慢慢提上來(lái)，使勁踩油門(mén)也沒(méi)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）