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豐田蘭德路澤與酷路澤區(qū)別

2025-03-16 22:22:04 作者:資訊小編

1.FJ是庫魯澤家族中最強的越野車。以卡通造型和越野能力強著稱,但舒適性略差。j的任務是挑戰(zhàn)各種艱難的路況。是魯迅《寇路澤家》最好的例子。是皮質的,手感不好,很舒服。7座的設計可以讓載重量更大,越野性能幾乎比FJ差,但足以應對大多數(shù)惡劣路況。

2.蘭德酷路澤查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是豐田生產(chǎn)的蘭德酷路澤200,是豐田生產(chǎn)的進口ORV越野車。它的外觀繼承了原有的設計DNA,進化出“清新高級”的新時代風格。是一款硬派越野車,四驅,軸距2850mm,四輪碟剎。

3.蘭德酷路澤采用了爬行控制低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)、KDSS動力調節(jié)懸掛系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、VVT-i系統(tǒng)等最新技術和工藝,使其在提升耐用性、可靠性和越野性能之外,實現(xiàn)了更高的豪華感和品質感,真正成為世界級的SUV。此外,蘭德酷路澤200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型,為用戶提供了更多選擇。

4.豐田FJ酷路澤查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是一款SUV車型,是豐田汽車公司與Calty設計研究中心合作的結晶。FJ酷路澤獨特的外觀和原汁原味的復古風格是FJ酷路澤的設計初衷。從側面造型可以看出和半個世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)前的FJ40有很多相似之處(|)。

5.J Kuluze搭載了動力強勁的豐田VVT-i 4.0L V6發(fā)動機和5速自動變速箱,最大輸出功率200 kW,扭矩380 Nm。j酷路澤搭載手動兼職4wd系統(tǒng),可根據(jù)路況自由切換2H、4H、4L駕駛模式。4L擋也可以用更專業(yè)的A-TRC(主動牽引力控制系統(tǒng))。

6.懸架方面,F(xiàn)J酷路澤前懸架采用雙橫臂獨立懸架,為越野提供了一定的駕駛舒適性;后懸架為整體橋式四連桿形式的非獨立懸架,保證后輪隨時緊貼地面,可以應對崎嶇的山路。J路澤軸距僅為2690mm,在通過復雜道路時具有先天優(yōu)勢。而且精致的前后懸掛設計帶來了34度的接近角和31度的離去角,以及245 mm的離地間隙。J Kuluze采用專業(yè)越野梯形大梁,多達八根橫梁置于兩根大梁之間,增加了整個車架的剛性,車身在通過起伏不平的巖石路面時完全不會變形。

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