1.長(zhǎng)距離輕制動(dòng)

2.當(dāng)你處于駕駛位置時(shí)，你可能不會(huì)有太深的感受。如果前車(chē)剎車(chē)，而你還有很長(zhǎng)的路要走，那么第一步不是剎車(chē)，而是根據(jù)距離松開(kāi)油門(mén)剎車(chē)。這樣既能震懾乘客，又能降低油耗！

3.停車(chē)前，可以剎車(chē)兩次。

4.如果車(chē)輛還在行駛，需要停車(chē)，不要單腳踩，不要松手。這樣踩下去，停的時(shí)候會(huì)受到慣性的沖擊。如果車(chē)上有暈車(chē)的人。那可不好！正確的做法是慢慢踩剎車(chē)，先減速，再松開(kāi)剎車(chē)。速度慢了再踩。影響會(huì)大大降低！

5、急剎車(chē)

6.如果真的遇到緊急情況，急剎車(chē)在所難免。在ABS技術(shù)出現(xiàn)之前，很多人建議踩兩次剎車(chē)，防止前后輪抱死。但是現(xiàn)在有了ABS技術(shù)，緊急情況下一腳就能踩死！但是，我們建議您小心駕駛，避免突然剎車(chē)！

7.雨天制動(dòng)

8.在雨天，剎車(chē)距離會(huì)延長(zhǎng)。相信很多車(chē)友都有過(guò)雨天開(kāi)車(chē)的經(jīng)歷。即使現(xiàn)在的汽車(chē)基本都配備了ABS技術(shù)，但是誰(shuí)也改變不了剎車(chē)距離變長(zhǎng)的事實(shí)！所以給大家的建議是控制車(chē)速，避免急剎車(chē)。另外提前踩剎車(chē)，輕踩剎車(chē)，避免車(chē)輛打滑！

9.長(zhǎng)下坡制動(dòng)

10.長(zhǎng)下坡制動(dòng)對(duì)制動(dòng)的危害很大?？赡軙?huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，最終導(dǎo)致剎車(chē)失靈等問(wèn)題。建議你用檔位來(lái)控制車(chē)速，也就是把檔位放在讓車(chē)輛勻速行駛的檔位，不要開(kāi)得太快。使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候你要把腳踩在剎車(chē)上，有事就踩剎車(chē)。畢竟安全第一！

1.轉(zhuǎn)向制動(dòng)器

12.轉(zhuǎn)彎時(shí)，最好不要邊開(kāi)車(chē)邊踩剎車(chē)，因?yàn)檐?chē)輛容易側(cè)滑(尤其是車(chē)速快時(shí))。進(jìn)彎前，轉(zhuǎn)彎前一定要減速。所以轉(zhuǎn)彎前要?jiǎng)x車(chē)，盡可能慢的轉(zhuǎn)彎！

13.顛簸的路面怎么踩剎車(chē)？

14.在崎嶇的道路上一定要踩剎車(chē)。速度再快，可能會(huì)損壞底盤(pán)。所以，要慢下來(lái)。這時(shí)可以進(jìn)行“點(diǎn)踩”，因?yàn)轭嶔ぢ访鎻?fù)雜，剎車(chē)頻率不低。所以，踩上去似乎是合理的。需要注意的是，踩在上面的力度不能太大！