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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(228條)

我們習(xí)慣在福特時代YouTube頻道《卡車》看到非常有趣的圖片。系列，其中大部分側(cè)重于特別異國情調(diào)的“藍(lán)色橢圓形”的外觀。當(dāng)然也有一部分偶爾會配備LS甚至COE Ram重型康明斯柴油機(jī)互換系統(tǒng)，不過我們跑題了。

幾乎任何對玩經(jīng)典FoMoCo玩具感興趣的人都知道，許多制造商傾向于遵循傳統(tǒng)的大塊福特或郊狼路線。然而，每時每刻，都會有驚心動魄的機(jī)會。這個機(jī)會來自懷俄明州厄普頓的一家三人店，名為Sweet Brothers RestomoDS。

直接從前面看這輛1979年的福特野馬不會引起任何人的注意——盡管固執(zhí)的鑒賞家可能會注意到擋泥板的膨脹。但是，一旦稍微換個角度，就會有不一樣的感受。這些包括從下巴到令人困惑的外觀和知識庫搜索，以確認(rèn)福特在前五代中沒有制造四輛野馬。

然而，這個1979年的例子為自己提供了精確的門的數(shù)量。但是，有很多秘密。首先這家店選擇了chrome Bronco，放棄了底盤，換成了Roush按摩的2011款SVT猛禽F-150的現(xiàn)代底盤。當(dāng)然，他們還保留了機(jī)械增壓的Stage 1 mill，它能夠以其540馬力的強(qiáng)大力量在小鎮(zhèn)上咆哮。

在我們與Solomon Lunger一起出發(fā)之前，您可以從7:55查詢。提醒你一下，其實(shí)我們還沒分享完秘密。這是因?yàn)?9年的Bronco不僅匹配Raptor的寬度，而且匹配軸距，因?yàn)樯痰陮?shí)際上將SUV切成了一半，并將所有四個車門拉伸了大約4英寸(10厘米)，以更好地適應(yīng)其新的生活場景。

至于內(nèi)飾，基本上是從2011年Roush SVT Raptor的所有鈴鐺直接提到的，從鍵盤門到皮質(zhì)覆蓋的駕駛艙，再到備用的后置攝像頭。同樣，F(xiàn)-150的所有牽引和拖曳能力也是存在的，這只是一個很好的措施。