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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

1.北京新能源汽車(chē)北京新能源汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北汽新能源公司”)是由世界500強(qiáng)企業(yè)北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司發(fā)起并控股，北京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資管理有限公司、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)中心、北京電子控股有限公司共同組建的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)。是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額最大、規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的新能源汽車(chē)企業(yè)。目前，北汽新能源公司已形成輻射全國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局，并與美國(guó)Atieva公司、德國(guó)西門(mén)子、韓國(guó)SK等知名企業(yè)成功合作，大大增強(qiáng)了技術(shù)實(shí)力和研發(fā)實(shí)力。d實(shí)力。d實(shí)力。

2.比亞迪比亞迪汽車(chē)遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線(xiàn)，立志打造真正買(mǎi)得起的國(guó)民車(chē)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)既借鑒了國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美理念。比亞迪股份有限公司成立于1995年，從20多人的規(guī)模起步。2003年，它成為世界第二大充電電池制造商。同年，比亞迪汽車(chē)成立。以電池起家的比亞迪，談造車(chē)，不過(guò)是在扮演門(mén)外漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的角色。正是“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)”的名聲和收購(gòu)秦川汽車(chē)，讓比亞迪擁有了超越其他新手的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。短短一年時(shí)間，比亞迪產(chǎn)品線(xiàn)從最初單一的“福勒”微型車(chē)，迅速擴(kuò)展到包括A級(jí)燃油車(chē)、C級(jí)燃油車(chē)、鋰離子電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內(nèi)的全線(xiàn)產(chǎn)品。

3.JAC JAC汽車(chē)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的綜合性汽車(chē)制造商。d、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。商用車(chē)、乘用車(chē)和動(dòng)力總成的制造、銷(xiāo)售和服務(wù)。擁有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心，是國(guó)家火炬計(jì)劃高新技術(shù)企業(yè)，員工12000多人。公司現(xiàn)占地460多萬(wàn)平方米，年產(chǎn)汽車(chē)50萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)20萬(wàn)臺(tái)。2008年，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)近20萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入148億元，主導(dǎo)產(chǎn)品繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。2010年，公司銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)超過(guò)44萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)20年增速超過(guò)40%的超高速發(fā)展。