【太平洋汽車網(wǎng) 天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從天津誠購汽車了解到，英朗（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達4.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓4.50萬 8.09萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　英朗車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計風(fēng)格，配合大尺寸的多邊形格柵，使車頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺。

　　該車尺寸4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)看上去頗具精簡的感覺，采用平和的線條，給人動感十足的視覺效果。

　　英朗內(nèi)飾給人一種非常干練的感覺，中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kexingjiu說道：“舒適度倒是超出我的想象，因為本身這個后出風(fēng)口也是出乎人意料的，他后排的減震也是比較軟的，包括過一些坑洼路面和減速帶的時間，功率也是挺好的，也可以說同級對比的話，這個是比較良心的，后排的舒適度也是挺好的”

網(wǎng)友@yanxi871209說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常經(jīng)典，轉(zhuǎn)向的時候感受不到轉(zhuǎn)向曠量。就是指哪打哪，這也是老牌車企的一個調(diào)教經(jīng)驗吧，確實手感很不錯。而且它這個6AT變速箱我覺得得重點夸一下，就是駕駛的時候很流暢，但是有一些這種小頓挫讓你有駕駛樂趣。很多人都覺得cvt沒意思，反正我不喜歡。我小舅子買的日本車，他的車開起來就很無趣，就是很簡單的加減檔。一點起伏都沒有的感覺，反而我這臺車會有一些樂趣的東西在里面。之前也說到過就是想要這種平時日常代步方便，想要體驗一下樂趣也能給你的車子?！?/p>

網(wǎng)友@maidoudebenben說道：“方向盤轉(zhuǎn)向偏硬，減震器感覺不太好，支撐有點不足，450碼轉(zhuǎn)彎不自信。四輪獨立懸架還是挺舒服的。上坡輔助不用按按鍵，自動啟動，還不錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）