【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】還在想買亞洲龍（詢底價|查參配）上哪兒更劃算？東莞石排永佳豐田全城最低價，購買亞洲龍最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L 進(jìn)取版 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 進(jìn)取版 20.88萬 ↓0.50萬 20.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L 豪華版 21.78萬 ↓1.00萬 20.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L 豪華版 22.68萬 ↓0.50萬 22.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L XLE尊享版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 豪華版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.5L Touring尊貴版 24.48萬 ↓0.50萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 25.78萬 ↓1.00萬 24.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L 自動豪華版 22.68萬 ↓2.00萬 20.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.5L Touring尊貴SPORT版 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT進(jìn)取版 國VI 19.98萬 ↓2.50萬 17.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動進(jìn)取版 國VI 20.88萬 ↓2.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L CVT豪華版 國VI 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國VI 22.48萬 ↓2.50萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國VI 23.98萬 ↓2.50萬 21.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 2.5L 自動尊貴版 Touring 國VI 24.48萬 ↓2.00萬 22.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國VI 25.78萬 ↓2.50萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國VI 28.98萬 ↓2.50萬 26.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報價為準(zhǔn)。）

　　亞洲龍前臉呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，動感年輕的氣息很濃郁，配合黑色飾物，在光線充足的時候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　這款車車身長寬高4975/1850/1450mm，軸距2870mm。車側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動感，在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。

　　亞洲龍內(nèi)飾看起來非常炫酷，并飾以銀色飾條，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　亞洲龍搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝瑫r配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率120馬力，電動機(jī)總扭矩202?！っ住?/p>

亞洲龍?jiān)谑袌錾弦搏@得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@st20091130說道：“動力方面，我之前在論壇上看到過，亞洲龍的動力不足，所以在買之前，我還有些懷疑，到底是什么原因，才會有那么多人說，試過之后，覺得它很不錯。我并不需要太多的動力。我是個膽小怕事的人，不敢飆車，踩油門就行了。我個人認(rèn)為這個動力足夠城市里的上班族平時上班開車堵車都不會飆車。如果你對動力的要求很高，預(yù)算也足夠的話，建議買2.5混動，省油，動力也不錯，真的很香！”

網(wǎng)友@yadi23說道：“操控個人覺得很棒，挺大的一個車，轉(zhuǎn)向很靈活。還有一系列駕駛輔助。減震很好，我覺得比我朋友的a4要好?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)是這個車最大的一一個缺點(diǎn)了，日常加速整車的提速，感受并不是太好，尤其是有時候需要緊急超車的時候加速感覺比較慢，另外一點(diǎn)就是這個車的變速箱表現(xiàn)感覺并不是太好，有時候需要急加速超車，發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配感覺并不是太完美，降檔反應(yīng)比較慢，錯過了超車的最佳時期，感覺在動力系統(tǒng)上這個車做的不太成功。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）