【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 延安優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從延安亞之泰一汽大眾了解到，邁騰（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.8萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?延安亞之泰一汽大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版 23.33萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG舒適型 18.69萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 16.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 19.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 20.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG豪華型 23.39萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 21.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG尊貴型 26.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI DSG旗艦型 30.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 29.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG舒適型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG越享型 19.79萬(wàn) - 19.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 280TSI DSG領(lǐng)先型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG舒適型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG豪華型 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 330TSI DSG尊貴型 25.89萬(wàn) - 25.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG尊貴型 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 380TSI DSG旗艦型 31.69萬(wàn) - 31.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　邁騰車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4865/1832/1471mm，軸距2871mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去氣場(chǎng)十足。

　　邁騰內(nèi)飾看上去非常淡雅，并飾以銀色飾板。對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，內(nèi)飾雖不華麗，但十分耐看。

　　邁騰配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

邁騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@joylion_cn1說(shuō)道：“動(dòng)力十足。動(dòng)力平順，雙離合變速箱基本沒(méi)問(wèn)題。畢竟奧迪也在使用一汽888的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有雙離合。一汽的東西，沒(méi)什么大不了的；”

網(wǎng)友@luwan_78說(shuō)道：“改裝后的外觀更運(yùn)動(dòng)了，線(xiàn)條也更漂亮了，配上車(chē)燈，380標(biāo)配的車(chē)燈，真的很酷。”

網(wǎng)友@aism_sy說(shuō)道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到，強(qiáng)勁的推背感，這是凱美瑞和雅閣所沒(méi)有的。這些配置，都是日系車(chē)所不具備的！跑高速比較省油5.0左右，跑市區(qū)9.0左右，還能接受，后排空間還算滿(mǎn)意，翹著二郎腿完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱很大，開(kāi)起來(lái)很方便……”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）