寶馬車(chē)車(chē)架是什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬車(chē)車(chē)架是鋁合金材質(zhì),采用該材質(zhì)的車(chē)架是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的車(chē)架強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。
寶馬3系車(chē)身不是使用的鋁合金材質(zhì),國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)軸車(chē)型的車(chē)重比標(biāo)軸版增加40kg,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)3系的車(chē)身沒(méi)有采用鋁合金覆蓋件。值得一提的是,與進(jìn)口3系不同的是,國(guó)產(chǎn)3系的副車(chē)架是鋼材沖壓拼焊,并沒(méi)有使用鋁合金車(chē)架,國(guó)產(chǎn)3系后懸也是沖壓鋼板,也沒(méi)有使用鋁合金材質(zhì)。
寶馬3系車(chē)身不是使用的鋁合金材質(zhì),國(guó)產(chǎn)版長(zhǎng)軸車(chē)型的車(chē)重比標(biāo)軸版增加40kg,因?yàn)閲?guó)產(chǎn)3系的車(chē)身沒(méi)有采用鋁合金覆蓋件。
值得一提的是,與進(jìn)口3系不同的是,國(guó)產(chǎn)3系的副車(chē)架是鋼材沖壓拼焊,并沒(méi)有使用鋁合金車(chē)架,國(guó)產(chǎn)3系后懸也是沖壓鋼板,也沒(méi)有使用鋁合金材質(zhì)。
國(guó)產(chǎn)寶馬3系質(zhì)量為1610kg,上一代車(chē)型的重量為1570kg,相對(duì)于上一代車(chē)型車(chē)身重量增加了40kg,而海外版本的標(biāo)準(zhǔn)軸距版因?yàn)槭褂昧舜罅康匿X合金等部件,使得車(chē)身大幅度的減輕,相對(duì)于上一代車(chē)型減輕了55kg。
寶馬3系國(guó)產(chǎn)之后,之所以會(huì)使用鋼板材質(zhì)打造,大部分原因是為了符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求,大多數(shù)消費(fèi)者的傳統(tǒng)觀(guān)念是普遍認(rèn)為鋼板厚,車(chē)身重會(huì)增加汽車(chē)的安全感。
實(shí)際上,鋁合金材質(zhì)同時(shí)也可以達(dá)到汽車(chē)安全的標(biāo)準(zhǔn),鋁合金材料在國(guó)外倡導(dǎo)了多年,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)卻沒(méi)有得到推廣,并且,國(guó)家也沒(méi)有輕量化的強(qiáng)制要求,所以汽車(chē)不減重也是正常的現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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