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常州歐獅東風(fēng)標(biāo)致?標(biāo)致508最多讓1.5萬(wàn)元?今日鉅惠

2022-07-27 17:52:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?常州歐獅東風(fēng)標(biāo)致本省售本省 電話:4008159090-8911
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.47萬(wàn)
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2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.07萬(wàn)
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2022款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.47萬(wàn)
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2022款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 19.07萬(wàn)
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2022款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.97萬(wàn)
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2021款 508L 360THP PureTech 先鋒版 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn)
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2021款 508L 360THP PureTech 駕趣版 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn)
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2021款 508L 400THP PureTech 駕控版 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn)
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2021款 508L 400THP PureTech 馭動(dòng)版 20.57萬(wàn) - 20.57萬(wàn)
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2021款 508L 400THP PureTech 激情版 22.47萬(wàn) - 22.47萬(wàn)
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2019款 508L 360THP PureTech 先鋒版 國(guó)VI 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn)
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2019款 508L 350THP PureTech 先鋒版 國(guó)V 15.97萬(wàn) - 15.97萬(wàn)
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2019款 508L 360THP PureTech 駕趣版 國(guó)VI 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn)
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2019款 508L 350THP PureTech 駕趣版 國(guó)V 17.57萬(wàn) - 17.57萬(wàn)
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2019款 508L 400THP PureTech 駕控版 國(guó)VI 18.97萬(wàn) - 18.97萬(wàn)
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2019款 508L 400THP PureTech 激情版 國(guó)VI 22.57萬(wàn) - 22.57萬(wàn)
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2019款 508L 400THP PureTech 夜行版 國(guó)VI 25.07萬(wàn) - 25.07萬(wàn)
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2019款 508L 400THP PureTech X鳳凰版 國(guó)VI 25.47萬(wàn) - 25.47萬(wàn)
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2017款 350THP 自動(dòng)致逸版 20.07萬(wàn) - 20.07萬(wàn)
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2017款 350THP 自動(dòng)致臻版 21.97萬(wàn) - 21.97萬(wàn)
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2017款 380THP 自動(dòng)致臻版 22.97萬(wàn) - 22.97萬(wàn)
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2017款 380THP 自動(dòng)致尊版 24.97萬(wàn) - 24.97萬(wàn)
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2017款 380THP 自動(dòng)旗艦版 26.97萬(wàn) - 26.97萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  標(biāo)致508車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

  該車長(zhǎng)寬高4870/1855/1455mm,軸距2848mm,車側(cè)呈現(xiàn)出醒目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,效果上會(huì)比較惹眼。

  標(biāo)致508內(nèi)飾造型走了青春路線,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.45L/100km。

標(biāo)致508在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mikeer5說(shuō)道:“法系車的底盤很運(yùn)動(dòng),這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),超控性很好,很少有高速行駛的感覺(jué),動(dòng)力很流暢,很安靜,隔音效果也很好。而且這輛車的油耗也不高,平均油耗才8.2 L,在高速上行駛的時(shí)候,油耗會(huì)低很多?!?/p>

網(wǎng)友@⒈冄⒖號(hào)說(shuō)道:“法系車的底盤很運(yùn)動(dòng),這是一款非常運(yùn)動(dòng)的車,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn),超控性很好,很少有高速行駛的感覺(jué),動(dòng)力很流暢,很安靜,隔音效果也很好。而且這輛車的油耗也不高,平均油耗才8.2 L,在高速上行駛的時(shí)候,油耗會(huì)低很多?!?/p>

網(wǎng)友@andyggl說(shuō)道:“剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)軟,但是到了第二檔之后,速度就變得很快了,舍得給油加速也很快,雖然比不上大眾的2.0 t,但跟君威的2.0 t比起來(lái),還是差了不少,但是加速的感覺(jué)很好,在城市里開(kāi),不需要太快?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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