一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，不然就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯GS（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯GS車頭呈現出大方的設計風格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　雷克薩斯GS車尾顯得非常精致，尾燈呈現出高貴的設計風格，內部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　雷克薩斯GS內飾看起來頗具大方的感覺，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　雷克薩斯GS搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩221?！っ?，電動機總扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車懸架為前獨立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應式可調懸架，后多連桿懸架+橫向穩(wěn)定桿+AVS適應式可調懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯GS的前臉在設計上非常大氣，穩(wěn)重中透著大方。另外，雷克薩斯GS配備了手動后排側遮陽簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、后風擋遮陽簾、防紫外線玻璃、自動駐車、自適應巡航等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯GS?2014款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 300h 豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@皇冠2530說道：“動力沒得說，只要舍得加油，一旦工作，動力是源源不斷的。只是新車變速箱配合的不是很好的情況下，會感覺動力有些突兀，一會串起來”

網友@joe303030說道：“優(yōu)良上品，就試駕過一次寶馬3系，沒開過其他太多的車，也沒太多比較，跑山路的時候操控很好，媳婦說跟做過山車似的?！?/p>

網友@雍綠竹說道：“別看車子大，操作起來還是挺精準的，過彎非常舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）