2019款 途觀L新能源?自動(dòng)版底盤好嗎?途觀L新能源購車手冊(cè)
2019款?混動(dòng)?途觀L新能源自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?途觀L新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?途觀L新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?途觀L新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?途觀L新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?途觀L新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?途觀L新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?途觀L新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?途觀L新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?途觀L新能源落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?途觀L新能源同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?途觀L新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。作為一款中型SUV,途觀L新能源(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
途觀L新能源車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
途觀L新能源內(nèi)飾看起來十分炫酷,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330?!っ?,工信部綜合油耗1.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程52KM。
該車匹配6擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),途觀L新能源標(biāo)配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。途觀L新能源的車側(cè)看起來頗具大氣的感覺,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 途觀L新能源?自動(dòng)版底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@coolflying說道:“操控性值得贊,底盤很穩(wěn),車子開起來不會(huì)飄,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。車子很好駕馭。在城市道路絕對(duì)夠靈活?!?/p>
網(wǎng)友@09-1.8ATNew說道:“動(dòng)力這一塊平時(shí)在車子有點(diǎn)的情況下移速比較快踩下油門動(dòng)力就隨之未來了,車子還有一個(gè)GTE模式相當(dāng)于是運(yùn)動(dòng)模式打開之后提速會(huì)更快一些,如果在車子沒電的情況下提速就顯得有些肉了?!?/p>
網(wǎng)友@Andy530說道:“方向盤有些沉,老婆開起來不是很舒服,覺得太沉了,掉頭包括專向她都覺得比較累,可能跟之前開的那輛老車有關(guān)系,開習(xí)慣了再換其他車都有些不舒服,我開的話還是比較容易的,平時(shí)掉頭專向都比較輕松,能夠輕松把控到位,還是很不錯(cuò)的,剎車很靈敏,很多時(shí)候紅綠燈過不去了就點(diǎn)剎車,也不用踩太狠輕松點(diǎn)就能夠停下,還是很輕松的,安全性比較好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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